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Toyota RV-2, das revolutionäre Wohnmobil der 1970er Jahre war ein Kombi

toyota rv-2, das revolutionäre wohnmobil der 1970er jahre war ein kombi

Eine futuristische Kreation by Toyota

Der Toyota RV-2 war ein revolutionäres Konzeptauto, das der Öffentlichkeit erstmals 1972 auf der Tokyo Auto Show präsentiert wurde. Dieses innovative Fahrzeug, das vom japanischen Unternehmen Toyota entworfen wurde, kombiniert die Funktionen eines Autos mit denen eines Wohnmobils und bietet Reisenden die Möglichkeit, ein einzigartiges und komfortables Reiseerlebnis zu erleben. Mit seinem futuristischen Design und einer innovativen Innenausstattung hat der RV-2 einen bleibenden Eindruck in der Welt der  Wohnmobile hinterlassen.

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Erste Experimente mit Campingwagen

Der Toyota RV-2 war nicht das erste Abenteuer des japanischen Herstellers in der Welt der Campingwagen. Der RV-1 von 1971 hatte diesen Weg des Konzepts beschritten und einen ähnlichen Stil wie der RV-2 präsentiert, jedoch mit einer anderen (und weniger komfortablen) Lösung für die Unterbringung von Campern. Das ist ein wandelbarer Anhänger.

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Merkmale des Toyota RV-2

Mit einer Länge von 4,72 Metern, einer Breite von 1,78 Metern und einer Höhe von 1,31 Metern und einem Radstand von 2,71 Metern bot das japanische Konzept die Möglichkeit, die hinteren Seitenwände zu öffnen, was den Innenraum erheblich vergrößerte. Es war möglich, ein Zelt für ein Dach zu montieren, und durch Absenken der Vordersitze konnten 4 Betten für Erwachsene erhalten werden. Zur Standardausstattung gehörte auch ein kleiner Tisch mit kleinen Stühlen für Mahlzeiten im Freien. Es gab jedoch keinen Herd oder Kühlschrank und es ist nicht bekannt, ob der RV-2 eine eigene Steckdose für externes Zubehör hatte.

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Der Motor

Der RV-2, der auf dem Fahrgestell des Toyota Crown basierte, war mit einem 2,4-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 130 PS ausgestattet, der 190 km/h erreichen konnte. Praktisch und schnell, mit einer bewährten Mechanik, die die Produktionskosten senken würde, schien es bereit für die Produktion zu sein.

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Ende des Projekts

Das Interesse der Autofahrer war jedoch nicht so hoch wie erhofft, und die Serienversion des Toyota RV-2 hätte wahrscheinlich einen Flop gehabt. Infolgedessen entschieden sich Camper auf der ganzen Welt weiterhin für Wohnmobile, Wohnwagen oder Zelte, ohne eine vierte Alternative.

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