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Toyota Prius (2023): Plug-in-Hybrid, Preis Der Prius kommt als PHEV zurück nach Deutschland

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Toyota Prius (2023) Als Toyota in Europa das Aus für den Toyota Prius vermeldet, ahnte hierzulande noch niemand, dass er im Sommer 2023 zurückkehren würde. Foto: Toyota

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Toyota Prius (2023) Auf der Autoshow in Los Angeles 2022 wurde die fünfte Generation präsentiert und 2023 kommt sie zu geschätzten Preisen um 40.000 Euro tatsächlich auch wieder nach Europa. Foto: Toyota

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Toyota Prius (2023) Der Prius dreht kräftig auf und entdeckt dabei die Sportlichkeit. Aus dem kantigen Sonderling wird so ein cooles Coupé ohne viele Schnörkel. Foto: Toyota

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Toyota Prius (2023) Toyota setzt auf einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit mehr Leistung, kombiniert den mit einem stärkeren E-Motor und speisen das ganze aus einer größeren Batterie: Das Ergebnis: 223 PS (164 kW) Systemleistung. Foto: Toyota

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Toyota Prius (2023) Dazu gibt es im Toyota Prius (2023) ein neues Cockpit mit weit nach oben gerückten digitalen Instrumenten und einem im Vergleich etwa zum Corolla ungewohnt tief montierten Touchscreen daneben. Foto: Toyota

Eigentlich hatten den Toyota Prius schon alle abgeschrieben. Doch 2023 kehrt er zurück nach Deutschland. Wir schätzen den Preis des Plug-in-Hybrid-Fahrzeugs ein.Als Toyota in Europa das Aus für den Toyota Prius vermeldet, ahnte hierzulande noch niemand, dass er im Sommer 2023 zurückkehren würde. Zugleich hatte der Hersteller die große E-Offensive losgetreten und so wurde der Wegbereiter des Hybridantriebs bereits wortreich zu Grabe getragen. 25 Jahre, nachdem der ungewöhnliche Keil in der Kompaktklasse erst Hollywood und dann den Rest der Welt ganz zaghaft auf den Geschmack elektrischen Fahrens gebracht hat, schien die Niederlage des Kurzzeitstromers gegen das E-Auto besiegelt und seine Karriere vorbei. Doch so, wie alternde Rockstars eine Abschiedstournee nach der andren feiern, so meldet sich jetzt auch der Prius noch einmal zurück: Auf der Autoshow in Los Angeles 2022 wurde die fünfte Generation präsentiert und 2023 kommt sie zu geschätzten Preisen um 40.000 Euro tatsächlich auch wieder nach Europa. Doch der Altmeister unter den alternativ angetriebenen Autos feiert kein gewöhnliches Revival, sondern rühmt sich direkt mit der Neuerfindung seiner selbst: Der Prius dreht kräftig auf und entdeckt dabei die Sportlichkeit. Aus dem kantigen Sonderling wird so ein cooles Coupé ohne viele Schnörkel. Dass er dabei auch 4,6 Zentimeter kürzer wird (4,60 m Länge) kann man verschmerzen. Schließlich wächst im Gegenzug der Radstand um 5,0 Zentimeter auf 2,75 Meter, sodass es innen sogar mehr Platz geben sollte. Außerdem duckt sich der Prius 5,0 Zentimeter tiefer, was dem cw-Wert und der Optik zugutekommt. In der Breite wächst er um 2,2 Zentimeter. Dazu gibt es im Toyota Prius (2023) ein neues Cockpit mit weit nach oben gerückten digitalen Instrumenten und einem im Vergleich etwa zum Corolla ungewohnt tief montierten Touchscreen daneben. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

Die Neuauflage des Toyota Prius (2023) baut auf der GA-C Plattform, der zweiten Toyota New Global Architecture (TNGA) auf, die das Gewicht verringert und die Steifigkeit erhöht. Die optimierte Platzierung von Akkupaket und Tank sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt. Das soll das Fahrerlebnis laut Hersteller aktiver und direkter gestalten. Der frische, engagierte und alles andere als altmodische Anspruch der Generation Fünf manifestiert sich auch unter der Haube, wo Toyota in jeder Disziplin nachgelegt hat. So bauen die Japaner:innen auf einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit mehr Leistung, kombinieren ihn mit einem stärkeren E-Motor und speisen das ganze aus einer größeren Batterie: Das Ergebnis: Mit 223 PS (164 kW) Systemleistung ist der Prius fast doppelt so stark wie sein Vorgänger und mit 13,6 kWh Akkukapazität kommt er anderthalbmal so weit: 75 Kilometer Reichweite ohne Sprit sollten für den ausschließlich als Plug-in-Hybrid lieferbaren Prius deshalb drin sein. Und wer nicht nur beim Fahren, sondern auch beim Laden sparen will, dem sei das optionale Solardach empfohlen.

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