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Toyota-Präsident Sato schließt Celica-Comeback nicht aus

In jedem Fall soll es neue GR-Modelle geben

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Toyotas globales Portfolio umfasst derzeit zwei großartige Sportcoupés – den Supra und den GR86 -, aber Enthusiasten fordern seit langem eine Wiederbelebung der Celica, die zwischen diesen beiden Modellen stehen könnte.

Das Unternehmen hat sich bislang noch nicht offiziell geäußert, aber offenbar hat ein hochrangiger Manager kürzlich zugegeben, dass ein moderner Nachfolger für den ikonischen Sportwagen eine gute Idee wäre.

Wie Best Car Web berichtet, sprach Toyotas neuer Präsident Tsuneji Sato vor kurzem vor Medienvertretern während einer Rallye-Veranstaltung in Japan. Zuvor soll der neue Vorstandsvorsitzende Akio Toyoda seine Leidenschaft für die Celica geäußert haben, woraufhin Sato hinzufügte, dass er gerne eine wiederbelebte Celica in der Produktpalette sehen würde. Aber das ist nicht der beste Teil.

Bildergalerie: Toyota Celica Exclusive

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Best Car Web beschloss, Toyota zu kontaktieren und um weitere Erläuterungen zu bitten. Der Autohersteller hat Berichten zufolge mit der folgenden kurzen Erklärung geantwortet: “Der neue Präsident von Lexus und der Marke GR, Sato, hat die Absicht, weiterhin GR-Sportmodelle herauszubringen.” Unsere Kollegen von Motor1.com USA haben ebenfalls Toyota um einen Kommentar gebeten und warten auf eine Antwort.

Darüber hinaus behauptet die japanische Publikation, dass “eine Person, die mit den internen Angelegenheiten von Toyota vertraut ist”, gesagt hat, dass es sehr wahrscheinlich ist, dass der Nachfolger des Celica als erstes Projekt unter dem neuen Präsidenten auf den Markt gebracht wird. Ehrlich gesagt, das klingt zu schön, um wahr zu sein, und wir nehmen diese Information erst einmal mit Vorsicht auf, bis wir von der japanischen Firma eine Rückmeldung erhalten.

In dem neuen Bericht wird auch über die Art der Wiederbelebung des Celica spekuliert und behauptet, dass es für Toyota Sinn machen würde, einen neuen elektrischen Sportwagen zu bauen. Dies ist natürlich nur eine Vermutung, die auf der Tatsache beruht, dass bereits mehrere historische Modelle verschiedener Hersteller mit Strom wiederbelebt wurden. So etwa der Renault 5 oder auch auf die Optik bezogen der VW ID. Buzz.

Es ist nicht das erste Mal, dass ein hochrangiger Toyota-Manager über ein mögliches Celica-Comeback spricht. Im Jahr 2018 sagte Masayuki Kai, der stellvertretende Chefingenieur des Supra, gegenüber Car and Driver: “Wir wollen den Celica zurückhaben, wir wollen den MR2 zurückhaben.”

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