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Toyota bZ SDN: Elektro-Limousine in China als Erlkönig erwischt

Möglicherweise wurde das Auto gemeinsam mit BYD entwickelt

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Im Dezember präsentierte Toyota nicht weniger als 15 neue Elektroautos, und das war nur die Hälfte von den 30 neuen Strom-Modellen, die die Marke zusammen mit ihrem Premiumableger Lexus bis 2030 auf den Markt bringen will. Eine der Studien, eine Elektro-Limousine aus der bZ-Familie, wurde nun in China als Erlkönig erwischt.

Den Toyota bZ4X haben wir kürzlich schon als Vorserienfahrzeug getestet. Weitere Modelle aus der bZ-Familie sollen folgen, darunter ein Modell, das bei dem Event im Dezember mit einem “bZ SDN”-Nummernschild auf der Bühne stand. SDN steht offensichtlich für Sedan, die amerikanische Bezeichnung für eine Limousine.

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Der getarnte Prototyp hat sehr ähnliche Proportionen wie die Studie, auch die stumpfe Schnauze mit der Lichtleiste sowie der breite Lufteinlass darunter sind gut erkennbar. Die flach liegende Frontscheibe und die bogenförmige Dachlinie sind ebenfalls zu sehen – inklusive dem charakteristischen Knick in der Fensterlinie auf Höhe der C-Säule:

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Auch ein Cockpit-Foto gelang. Hier fällt ein großer Monitor im Hochformat auf – während der bZ4X ein Querformat-Display besitzt:

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Kurioserweise konnte der Erlkönig-Fotograf oder die Fotografin sogar ein Datenblatt ablichten, das offenbar auf einem Sitz lag. Darauf sind die Abmessungen zu lesen: 4.725 mm Länge, 1.835 mm Breite und 1.475 mm Höhe. Demnach hat das Auto praktisch die gleiche Länge wie der bZ4X, der 4,69 Meter misst.

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Aus den chinesischen Schriftzeichen auf dem Datenblatt soll auch der Hersteller hervorgehen: der Auto- und Batteriehersteller BYD. Mit dem chinesischen Konzern gründete Toyota bereits vor zwei Jahren ein Joint Venture zur gemeinsamen Entwicklung von Elektroautos, wie Reuters damals berichtete.

Im Dezember 2021 berichtete die Nachrichtenagentur dann, dass BYD und Toyota eine Elektro-Limousine der bZ-Serie entwickeln, die zunächst in China auf den Markt kommen soll, und zwar Ende 2022. Als Energiespeicher soll der Wagen eine Blade-Batterie von BYD erhalten. Das Auto wird demnach rund 200.000 Yuan (knapp 29.000 Euro) kosten und etwa so groß wie ein Toyota Corolla sein. Der hierzulande verkaufte Corolla mit Schrägheck misst zwar nur 4,37 Meter, doch vermutlich ist die Stufenhecklimousine gemeint, die deutlich länger sein dürfte – daher könnte es sich bei dem Erlkönig um dieses Modell handeln.

Natürlich ist die Verbindung zu BYD bislang nicht viel mehr als ein Gerücht. Doch die Technologiepartnerschaft wäre eine plausible Erklärung für den plötzlichen “Elektro-Boom” bei Toyota. Wir waren schon sehr verwundert, als der Konzern, der bis dahin Elektroautos mehr oder weniger strikt ablehnte, im Dezember plötzlich 15 E-Autos aus dem Hut zauberte …

Quelle: news.yiche.com via InsideEVs.com

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