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Top 10: Die teuersten Autos der Amelia Island-Auktion 2023

Irres Lineup an Supercars und ikonischen Klassikern könnte über 38 Millionen US-Dollar bringen

top 10: die teuersten autos der amelia island-auktion 2023

Bei RM Sotheby’s geht gerade richtig die Post ab. Vergangene Woche erst erzielte das Einzelstück Bugatti Chiron Profilée bei einer Pariser Auktion des Versteigerers stolze 9.792.500 Euro. Der Rekord für den teuersten je versteigerten Neuwagen ist dem Molsheimer Luxushersteller damit sicher. 

Und das nächste große Bieter-Fest ist bereits in Sichtweite. Im Rahmen des Amelia Island Concours d’Elegance, der von 2. bis 5. März in Florida stattfindet, bringt Sotheby’s ein schwindelerregendes Lineup an Hypercars, Supersportlern, exotischen Preziosen und ikonenhaften Klassikern an den Start. 

Aktuell sind für das Event am 4. März 86 Fahrzeuge gelistet. Neben vergleichsweise profanen Gefährten wie einem 2000er Porsche Boxster S oder einem 993 Carrera von 1995 (in diesem Feld ist selbiger absolut gewöhnlich) dürfen sich die Bieter auch auf Raritäten wie einige Packards aus den 1930ern, einen Tatra T77 von 1934, einen 1980er BMW M1 oder einen Jaguar XJR-15 von 1991 mit nur 153 Meilen auf der Uhr freuen. 

Zu den moderneren Sportwagen-Highlights zählen ein Mercedes-AMG SLS Black Series von 2014, eine Dodge Viper ACR von 2017 oder ein 2020er Ford GT Carbon Edition. 

Richtig kostspielig wird es aber erst in den obersten zehn Lots. Da dürfte unter zwei Millionen US-Dollar pro Auto wohl wenig gehen. Auf bis zu 38,3 Millionen Dollar schätzt der Versteigerer die Erlöse für seine Top 10, die aktuell so aussehen: 

10: Ferrari F40 (1991)

Schätzpreis: 1.800.000 – 2.200.000 Dollar

Dieser Ferrari F40 wurde 1991 in Wiesbaden an einen Käufer aus Nürnberg ausgeliefert. Seit 2017 war die Sportwagen-Ikone der 80er in kalifornischem Besitz. Das Auto verfügt über den Original-Motor und hat gut 45.000 Kilometer auf der Uhr. 

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9. Lancia Astura Serie III Cabriolet ‘Tipo Bocca’ by Pinin Farina (1936)

Schätzpreis: 2.000.000 – 2.400.000 Dollar

Man geht davon aus, dass dies eines von nur sechs gebauten Exemplaren des Vorkriegs-Lancia ist. Zu den Vorbesitzern des offenen V8 gehört Eric Clapton. Unter anderem wurde das Auto 1965 von Pininfarina restauriert. 2016 wurde eine umfassende sechsjährige Restauration beendet. Der aktuelle Besitzer hat seitdem weitere 100.000 Dollar in Feinarbeiten gesteckt. Der Lancia kommt mit Pebble Beach-Trophäen sowie Fotos und Pininfarina-Unterlagen aus der Zeit.

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8. 1931 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider by Zagato (1931)

Schätzpreis: 2.000.000 – 2.500.000 Dollar

Anhand der Chassis-Nummer wird davon ausgegangen, dass dieser 6C Nummer 13 von insgesamt 106 gebauten Exemplaren ist. 1931 entstanden neben ihm nur 75 weitere. Das Auto verbrachte einen Großteil seines Lebens in der Schweiz. 

2009 endete eine dreijährige Restaurationsphase, während der 110.000 Franken ins Fahrzeug flossen. 2011 wurde der Alfa an einen texanischen Sammler verkauft. Seitdem ist er in den USA beheimatet. 

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7. Packard Twelve Sport Coupe by LeBaron (1934)

Schätzpreis: 2.250.000 – 3.000.000 Dollar

Von diesem Auto wurden nur vier Exemplare gebaut. Das hier ist das erste davon. Unter der Haube steckt ein 7,3-Liter-Zwölfzylinder mit 160 PS. Wegen seines stromlinienförmigen Designs wurde der Packard in Anlehnung an den Mercedes 500K Autobahnkurier als “The American Autobahnkurier” bezeichnet. 

Dieses Auto hat erst eine Restaurierung hinter sich und gilt als einer der beeindruckendsten Packards weltweit.

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6. Bugatti Chiron (2019)

Schätzpreis: 2.700.000 – 3.000.000 Dollar

Über den Chiron müssen wir wohl nicht viel sagen. 500 Exemplare des mindestens 1.500 PS starken Hypercars mit 16-Zylinder wird es insgesamt geben. Dieser hier ist eines von 82 Exemplaren aus dem Jahr 2019. Die Lackfarbe nennt sich “Nocturne”, innen gibt es Leder und Alcantara in “Beluga Black”. Das Auto hat knapp über 9.000 Meilen (gut 14.500 Kilometer) auf der Uhr. Der Neupreis lag bei 3.058.500 Dollar. Der letzte Service wurde 2022 erledigt. Die Rechnung über knapp 30.000 Dollar liegt bei. 

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5. Maserati A6GCS/53 Spyder by Fantuzzi (1953)

Schätzpreis: 2.800.000 – 3.400.000 Dollar

Dieses Auto ist vermutlich Nummer Elf von 52 gebauten Exemplaren. Während einer Kundenpräsentation im Jahr 1953 wurde der Maserati von Juan Manuel Fangio gefahren.

Das Fahrzeug ging in die USA, wo es einige Male den Besitzer wechselte. 1965 wurde ein Chevy-V8 verbaut. Später versetzte man den A6GCS/53 aufwendig in seinen Originalzustand zurück, samt passendem Motor mit korrekter Motor-Nummer. 

Der Wagen beendete erfolgreich die Mille Miglia Storica, kommt mit FIA Heritage-Zertifikat sowie historischen Bildern, Aufnahmen von der Restaurierung und Service-Rechnungen.

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4. Duesenberg Model J ‘Disappearing Top’ Convertible Coupe by Murphy (1931)

Schätzpreis: 3.850.000 – 4.500.000 Dollar

Duesenbergs Model J wurde erstmals 1928 gezeigt. Den Antrieb übernahm ein 6,9-Liter-Achtzylinder mit 265 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 146 km/h. Es galt als schnellstes und teuerstes amerikanisches Auto auf dem Markt. 

Chassis, Motor und Karosserie dieses Modells haben Matching Numbers. Das Auto hatte obendrein diverse Auftritte in Hollywood-Filmen und -Serien.

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3. Ferrari 288 GTO (1985)

Schätzpreis: 4.000.000 – 4.500.000 Dollar

Der 288 GTO wurde auf dem Genfer Autosalon 1984 vorgestellt und war der bis dato stärkste und schnellste Straßenwagen aus Maranello. Sein 2,8-Liter-Biturbo-V8 bringt es auf 400 PS und 496 Nm. Bis 1985 entstanden 272 Exemplare. 1986 wurde ein weiteres Auto gefertigt – ein Geschenk an Niki Lauda. 

Dieses Exemplar wurde im Juni 1985 in den USA ausgeliefert. Aktuell hat es weniger als 8.000 Kilometer auf der Uhr. Zur Serienausstattung gehören rote Sitzeinlagen, Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Das Auto war die letzten 22 Jahre im Besitz einer Familie. Matching Numbers. Service-Rechnungen von 2004 bis 2022 sind vorhanden. 

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2. Ferrari F50 (1995)

Schätzpreis: 4.750.000 – 6.000.000 Dollar

Dieser F50 ist Nummer 36 von 349 gebauten Einheiten. Von seiner Auslieferung 1995 bis 2022 hatte das Auto lediglich einen Besitzer, einen Enthusiasten aus Hong Kong. Viel gefahren ist er damit nicht, der Kilometerstand beträgt 1.342. 

Der F50 wurde von 1995 bis 1997 anlässlich des 50. Geburtstags von Ferrari gebaut. Sein 4,7-Liter-V12-Mittelmotor leistet 520 PS bei 8500/min und basiert technisch auf dem Formel-1-Motor, der bis 1993 von Ferrari verwendet wurde. Der Neupreis lag umgerechnet bei 380.000 Euro.

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1. Pagani Zonda R Evolution (2010)

Schätzpreis: 4.800.000 – 6.800.000 Dollar

Der fünfte von nur zehn Pagani Zonda R, die zwischen 2009 und 2011 gefertigt wurden. 2014 wurde das Auto bei Pagani in Italien zum “R Evolution” optimiert. Dieser Umbau umfasst eine Weiterentwicklung des 6,0-Liter-AMG-V12 (aus dem CLK GTR) und des sequenziellen 6-Gang-Getriebes. Die Leistung steigt um 30 auf 780 PS. Dazu kommen ein Öhlins-Fahrwerk und Abtrieb-fördernde Maßnahmen am gewaltigen Heckflügel. Im April 2022 wurde bei Pagani in Beverly Hills eine Wartung über 27.000 Dollar durchgeführt.

Im Juli 2010 schnappte sich der Zonda R den Nordschleife-Rundenrekord für seriennahe Fahrzeuge ohne Straßenzulassung in 6:47 Minuten. Der Neupreis vor Steuern lag bei 2,2 Millionen Euro.

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