Mit einem Tourer-Kit inklusive Schutzblechen, Gepäckträger und Licht soll das Bike auch fürs Pendeln zur Arbeit taugen
Eigentlich sind Mountainbikes ja fürs Gebirge gemacht, doch wie bei Autos müssen sich viele Offroad-Bikes mit städtischem Kopfsteinpflaster als Gelände-Ersatz begnügen. Sowohl für den Single Trail in den Bergen als auch für die Stadt geeignet sein soll das E-Bike mit dem Namen MIG-HT vom italienischen Hersteller Thok.
Bildergalerie: Thok MIG-HT (2022)
Die zehn Gänge des E-Bikes werden über eine Shimano-Deore-Kettenschaltung gewechselt; vorne gibt es nur ein Kettenblatt, das mit 34 Zähnen Mountainbike-typisch klein ausfällt. Das Ritzelpaket hat Zahnräder mit 11 bis 42 Zähnen. Ein Rad zum schnellen Fahren in der Ebene ist das MIG-HT also weniger, aber dafür kauft man sich ja auch ein Rennrad – ein Elektro-Mountainbike ist für maximal 25 km/h gemacht.
Der wasserdichte Shimano-Akku hängt am Unterrohr, was für verbesserte Lenkbarkeit und einen tiefen Schwerpunkt sorgen soll. Zudem bietet Thok das E-Bike mit zwei Batterieabdeckungen an, die serienmäßig geliefert werden. Für die Benutzung als Pendel-Fahrrad für den Weg zwischen Arbeit und Zuhause gibt es ein Tourer-Kit mit Schutzblechen, Gepäckträger, Beleuchtung, Fahrradständer und schmaleren Asphaltreifen (Schwalbe 29×2.15).
Das MIG-HT des Modelljahres 2022 ist bereits online bestellbar. Vier Größen (S, M, L und XL) sind verfügbar; ausgewählt wird nach Körpergröße. Dabei muss man schon ab 1,75 Meter die Version L wählen. Das Elektro-Mountainbike kostet 3.390 Euro.
