Allerdings liegt bisher noch nicht mal ein Antrag auf Baugenehmigung vor
Tesla will in der Nähe der Gigafactory 4 in Grünheide eine Batteriefabrik hochziehen. Obwohl Elon Musk dafür noch nicht einmal einen Antrag gestellt hat, könnte sie in zwei Jahren fertig sein. Das sagte nun der brandenburgische Wirtschaftsminister Jörg Steinbach (SPD) laut einem Artikel von Bloomberg.
In Grünheide sollen die neuen 4680-Zellen entstehen – für 16 Prozent mehr Reichweite.
Elon Musks nächstes Ziel ist jedoch nicht die Batteriefabrik, sondern das Autowerk. In Grünheide soll ab Sommer das Model Y vom Band laufen, und zwar jährlich bis zu 500.000 Autos. Später soll auch das Model 3 dort gefertigt werden. Allerdings liegt für diese Fabrik noch keine endgültige Baugenehmigung vor. Steinbach sagte allerdings, er sei “total entspannt”, was die Genehmigung angeht. Verzögerungen bedeuteten nicht, dass die Fabrik nicht das grüne Licht erhalte.
Proteste von Anwohnern und Umweltschützern, vor allem wegen der Rodung von 83 Hektar Wald, wegen geschützter Tierarten und dem Wasserbedarf der Fabrik, hatten den Genehmigungsprozess holprig gestaltet. Mehrfach wurde die Bautätigkeit per Gerichtsbeschluss gestoppt. Dennoch ist die Automobilfabrik schon recht weit gediehen, wie Videos immer wieder zeigen.
Für die Batteriefabrik dagegen hat Elon Musk dagegen zumindest bis Ende Januar noch nicht einmal einen Antrag gestellt, wie Steinbach damals erklärte. Nach einem Bericht im Tagesspiegel will Musk wohl das Genehmigungsverfahren für das Autowerk nicht durch zusätzliche Projekte gefährden. Tesla hat allerdings eine “Lagerhalle” beantragt, bei der es sich nach Informationen des Tagesspiegels in Wirklichkeit um das Gelände für die Batteriefabrik handeln könnte.
Quelle: Bloomberg via InsideEVs USA, Zeit.de, Tagesspiegel
