Tesla Model Y mit BYD-Batterien laden schneller

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Das Tesla Model Y ist ein mittelgroßer SUV mit bis zu 7 Sitzplätzen

Tesla scheint durch eine Kooperation mit einem Konkurrenten die Ladeleistung seines Model Y stark verbessert zu haben. Das Elektro-SUV fuhr bisher mit Batterien des chinesischen Unternehmens CATL. In der Gigafactory Berlin werden aber nun Batterien von BYD eingebaut. Wie Electrek berichtet, war das Verhältnis zwischen Tesla und dem chinesischen E-Auto-Hersteller lange Zeit getrübt, Elon Musk spottete über den Konkurrenten.

Anderes Ladeverhalten

Dann begann Tesla allerdings damit, Batterien von BYD zu kaufen, insbesondere so genannte Blade-Batterien mit schmalen Lithium-Eisenphosphat-Zellen. Deren Eigenschaften verschaffen dem Model Y nun angeblich stark veränderte Eigenschaften beim Aufladen. Laut Messdaten, die im deutschen TFF-Forum veröffentlicht wurden, können die Batterien die maximale Ladeleistung länger halten.

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Ladeleistung über den Ladezustand der Batterien: BYD- vs. CATL-Batterien im Tesla Model Y

Länger voller Schub

Die BYD-Batterien scheinen eine Ladeleistung von 170 kW für ca. 25 – 30 Prozent des Ladevorgangs halten zu können, erst danach wird die Leistung verringert. Bei den bisherigen Model-Y-Batterien wurde die Maximale Ladeleistung dagegen nur sehr kurz gehalten und danach stetig reduziert. Laut Electrek sollte das in der Praxis schnellere Ladevorgänge ermöglichen. 80 Prozent Ladung sollte man in weniger als 30 Minuten erreichen.

Die Ladeleistung ist allerdings nicht nur von den Batterien abhängig. Es kommt u.a. auch auf die verfügbare Leistung an der Ladestation oder das Temperaturmanagement im Auto an.