Die Analysten-Schätzungen wurden allerdings verfehlt
Tesla meldet seine Produktions- und Auslieferungszahlen für das dritte Quartal 2022. Danach wurden von Juli bis September fast 326.000 Autos produziert und knapp 344.000 Fahrzeuge ausgeliefert.
Damit lagen sowohl Produktion als auch Auslieferung unter den Erwartungen. Troy Teslike hatte 372.000 produzierte Autos und 363.000 Auslieferungen erwartet; damit lag er fast sechs Prozent über den tatsächlichen Zahlen. Piper Sandler hatte laut Reuters 354.000 Auslieferungen geschätzt, die Citi Bank rechnete mit 369.800 Fahrzeugen.
Allerdings stellen die neuen Zahlen auch einen neuen Rekord dar, und zwar keinen geringfügigen: Das bisherige Maximum lag bei 310.000 Auslieferungen, nun wurden fast 344.000 erreicht. Der bisherige Rekord wurde also um elf Prozent überboten. Die vertikale Skalierung unseres Charts reicht gerade noch aus, um die neuen Auslieferungen darzustellen:
Die neuen Auslieferungszahlen beeindrucken besonders gegenüber dem schwachen zweiten Quartal, in dem nicht einmal 255.000 Tesla Model 3,Y, S und X ausgeliefert wurden. Gegenüber dieser Zahl legte Tesla sogar um mehr als ein Drittel zu. Nach wie vor machen die hochpreisigen Modelle S und X nur einen sehr kleinen Teil der ausgelieferten Modelle aus, auch wenn die absoluten Zahlen stiegen.
Wenn man von den hochgespannten Erwartungen mal absieht, ist das dritte Quartal ein neues Kapitel in der Tesla-Erfolgsgeschichte: Noch nie wurden so viele Tesla-Modelle ausgeliefert wie in den letzten drei Monaten.
Wie im 2. Quartal lag die Produktion auch diesmal höher als die Auslieferungs-Zahl. Zur Begründung führte Tesla logistische Gründe an: Wegen der stetig ansteigenden Produktion werde es immer schwieriger, Fahrzeug-Transportkapazitäten zu angemessenen Kosten zu sichern, so Tesla. Zum Ende des 3. Quartals hätten sich mehr Autos noch auf dem Weg zum Kunden befunden als sonst:
“As our production volumes continue to grow, it is becoming increasingly challenging to secure vehicle transportation capacity and at a reasonable cost during these peak logistics weeks. In Q3, we began transitioning to a more even regional mix of vehicle builds each week, which led to an increase in cars in transit at the end of the quarter. These cars have been ordered and will be delivered to customers upon arrival at their destination.” (Tesla)
Wie viel die einzelnen Fabriken zu dem neuen Auslieferungsrekord beitrugen, geht aus den nun veröffentlichten Zahlen nicht hervor. Nach den Schätzungen von Troy Teslike stand Shanghai für etwa 52 Prozent der Auslieferungen bei, gefolgt von Fremont mit etwa 41 Prozent. Den Rest steuerten Berlin und Austin bei – offenbar in dieser Reihenfolge. Angeblich wurden fast 15.000 Autos aus Berlin ausgeliefert, aber nur knapp 9.000 Fahrzeuge aus Texas. Angesichts der Gesamtzahlen ist das freilich nur eine Fußnote.
Für das letzte Quartal des Jahres rechnet der Tesla-Experte mit über 440.000 Auslieferungen, was einer erneuten Steigerung von einem Drittel gegenüber den aktuellen Zahlen bedeuten würde. Insgesamt könnten im Gesamtjahr über 1,3 Millionen Teslas ausgeliefert werden, glaubt Troy Teslike. Zum Vergleich: Im letzten Jahr waren es noch etwa 936.000 Stück.
Die Gewinnzahlen für das dritte Quartal 2022 sollen am 19. Oktober veröffentlicht werden. Dann sind auch Zahlen für die Produktionskapazitäten der einzelnen Werke zu erwarten.
Unser Titelbild zeigt die Gigafactory in Shanghai, die offenbar am meisten zum neuen Auslieferungsrekord beigetragen hat.
Quelle: Tesla
