Dichteres Supercharger-Netz soll mit enormen Tesla-Verkaufszahlen in China mithalten
In weniger als einem halben Jahr hat Tesla sein neues Produktionswerk für Supercharger in Shanghai hochgezogen und fertiggestellt. Das neue Werk liegt nicht weit entfernt von der Autofabrik, wo das Model 3 und seit kurzem auch das Model Y gebaut wird, und don er Batteriezell-Ferigung, die ebenfalls zur Gigafactory 3 gehört.
Tausend zusätzliche Stationen wären eine deutliche Verbesserung der Supercharger-Dichte in China, wo kürzlich die siebenhundertste Ladestation in einem Skiresort bei Peking eröffnet wurde:
Erst im November war die fünfhundertste Ladestation begrüßt worden. Und: “Im gesamten Jahr 2020 hat Tesla auf dem chinesischen Festland mehr als 410 Tesla-Superladestationen gebaut, darunter mehr als 180 Tesla V3-Superladestationen”, schrieb Tesla auf Weibo, dem chinesischen Äquivalent zu Twitter. Das Supercharger-Netz in China wächst also schnell. Bisher wurden die Supercharger dafür importiert, künftig werden sie vor Ort hergestellt.
Quelle: Tesla China auf Weibo via Teslarati