Wie viel Sprit braucht die Plug-in-Hybrid-Version des neuen Lexus NX im realen Verkehr?
- Sparsamer als andere aufladbare SUVs
- Hohe Qualität, Komfort und Fahrhilfen
- 50 km elektrische Reichweite und mehr
- Spritverbrauch bei leerer Batterie
- Aus dem offiziellen Datenblatt
- Daten des Testfahrzeugs
- Verbrauch und Kosten
Der Lexus NX der zweiten Generation kam vor einem Jahr auf den Markt. Die neue Version des Luxus-Kompakt-SUVs bietet im 450h+ erstmals einen Plug-in-Hybrid-Antrieb an. Diese Variante haben wir als Kandidaten für die neue Ausgabe unseres Verbrauchstests ausgewählt.
Sparsamer als andere aufladbare SUVs
Der Lexus NX mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb hat einen 2,5-Liter-Verbrenner und zwei Elektromotoren für insgesamt 309 PS. Mit den erwähnten 4,55 Liter/100 km rangiert der Wagen knapp unter dem Durchschnitt der Plug-in-Hybride in unserem Testergebnisse-Ranking. Mehr als das neue Japan-SUV verbrauchten der Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (4,70 Liter/100 km), der Volvo XC40 T5 Recharge Plug-in Hybrid (4,80 Liter), der Cupra Formentor VZ 1. 4 e-Hybrid 245 PS DSG (4,95 Liter) und der Lynk & Co 01 Plug-in-Hybrid (5,00 Liter), um nur die am besten vergleichbaren SUVs zu nennen.
Hohe Qualität, Komfort und Fahrhilfen
Das getestete Fahrzeug hatte die italienische Luxury-Ausstattung, die in Deutschland nicht angeboten wird, Luxury ist in Italien neben der Sport-Variante die höchste Ausstattungsversion, und sie bietet 20-Zoll-Alufelgen, Tri-LED-Scheinwerfer, Head-up-Display, Rückfahrkamera, Lederausstattung und Holzdetails im Innenraum sowie elektrische Sitze mit Memory-Funktion.
Zu den Vorzügen des Plug-in-NX gehört vor allem die Qualität der Materialien und die gute Verarbeitung, sowohl außen als auch innen. Aber auch die Sicherheitsausstattung und die präzisen und zuverlässigen Fahrhilfen sind ein Plus. Die insgesamt 309 PS sorgen für exzellente Fahrleistungen, und so ist die Fahrt mit dem NX sehr entspannt und leise.
50 km elektrische Reichweite und mehr
Die 18,1-kWh-Batterie ermöglicht mindestens 50 km im reinen Elektromodus, mit Spitzenwerten von fast 80 km bei sparsamer Fahrt in der Stadt.
Spritverbrauch bei leerer Batterie
Wenn die Batterie entladen ist, steigt der Benzinverbrauch etwas an, er bleibt aber im akzeptablen Rahmen für das Segment (Kompakt-SUV, aber fast schon Mittelklasse-SUV) und die gebotenen Fahrleistungen. Der 55 Liter fassende Benzintank sorgt im Alltag für eine Reichweite von fast 900 km.
- Stadt-Umland-Mix: 5,7 l/100 km, 962 km Reichweite
- (Italienische) Autobahn: 7,5 l/100 km, 731 km Reichweite
- Spritspartest: 4,3 l/100 km, 1.276 km Reichweite
Aus dem offiziellen Datenblatt
| Modell | Kraftstoff | Leistung | Abgasnorm | Normverbrauch (WLTP) |
CO2-Emissionen (WLTP) |
| Lexus NX 450h+ AWD | Benzin | 309 PS | Euro 6d-ISC-FCM | 1,0-1,1 L/100 km | 22-25 g/km |
Daten des Testfahrzeugs
Fahrzeug: Lexus NX 450h+ AWD Luxury (in Dtld. nicht angeboten)Deutscher Listenpreis: 62.200 Euro (Basis; italienische Luxury-Version: 75.500 Euro)Testdatum: 13. Oktober 2022Wetter (Abfahrt / Ankunft): heiter, 20 Grad / heiter, 16 GradWährend der Tests insgesamt gefahren: 924 kmDurchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke Rom-Forlì: 76 km/h
Reifen: Bidgestone Alenza 001 RFT – 235/50 R20
Verbrauch und Kosten
Bordcomputer-Anzeige: 4,5 Liter/100 kmAn der Zapfsäule bestimmter Verbrauch: 4,6 Liter/100 kmMittel aus diesen Werten: 4,55 Liter/100 kmKraftstoffpreis: 1,89 Euro/Liter (Super E10)
Spritkosten: 8,60 Liter/100 km
