Subaru Solterra (2022) Der Solterra wurde mit Toyota entwickelt und kommt 2022 nach Deutschland. >> Mehr zum Thema Elektroauto Foto: Subaru
Subaru Solterra (2022) Das Design des Elektro-Crossovers polarisiert. Foto: Subaru
Subaru Solterra (2022) Futuristischer Innenraum – hier die rechtsgelenkte Japan-Version. Foto: Subaru
Subaru Solterra (2022) Den Elektro-Subaru wird es mit Front- (150 kW) und Allradantrieb (160 kW) geben. Die Batteriekapazität beträgt bei beiden Versionen 71,4 kWh. Foto: Subaru
Subaru Solterra (2022) Dass trotz zahlreicher Sicken und Kanten die Aerodynamik wichtig war, zeigt unter anderem der Dachkantenspoiler. Foto: Subaru
Subaru Solterra (2022) Typisch Elektroauto: geschlossener, nur angedeuteter Kühlergrill. Foto: Subaru
Subaru Solterra (2022) Einen Preis hat der Subaru Solterra noch nicht. Foto: Subaru
Mit dem Subaru Solterra (2022) zeigen die Japaner:innen ihr erstes vollelektrisches Auto für den Weltmarkt. Das wissen wir zu Preis und Reichweite des Mittelklasse-Crossovers, der auf der LA Auto Show 2021 Premiere feiert.
Die Kooperation mit Toyota trägt nach der zweiten Generation des Subaru BRZ eine weitere, besonders spannende Frucht: den Subaru Solterra (2022), der auf der LA Auto Show 2021 (19. bis 28. November) debütiert. Auf der gemeinsam entwickelten Plattform steht auch der Toyota bZ4X, der ebenfalls 2022 auf den Markt kommen soll. Mit der Kombination aus dem Elektro-Know-How von Toyota und der Allrad-Expertise von Subaru sollen die rund 4,70 Meter langen, elektrischen Crossover für frischen Wind bei den Mittelklasse-SUV sorgen. Der Solterra, dessen Name sich aus Sol (Sonne) und Terra (Erde) zusammensetzt, hat ein ebenso auffälliges Design wie der Toyota. Die beiden unterscheiden sich nur in Details, etwa der Frontgestaltung. Auch den Innenraum des Subaru Solterra (2022) kennen wir schon vom Toyota-Pendant. Besonderheiten: weit oben positionierte, digitale Instrumente und eine massive Mittelkonsole, die Fahrer:in und Beifahrer:in voneinander trennt und zahlreiche Ablagen bereithält. Mittig sitzt ein großer Touchscreen. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
Preis & Reichweite des Subaru Solterra (2022)
Den Subaru Solterra (2022) wird es in zwei Antriebskonfigurationen geben, die ihre Energie jeweils aus einem 71,4 kWh großen Akkupaket holen. Der Solterra FWD hat einen 150 kW starken E-Motor an der Vorderachse, seine Reichweite liegt nach japanischer Norm bei rund 530 Kilometern. Daneben gibt es noch ein AWD-Modell mit jeweils einem E-Motor pro Achse, die zusammen 160 kW Systemleistung erzeugen. Die Reichweite hier: 460 Kilometer. Bei der maximalen Ladeleistung herrscht wieder Einigkeit. Der Subaru Solterra lädt mit maximal 6,6 kW (AC) oder an Schnellladern mit bis zu 150 kW (DC). Einen Preis dürften wir spätestens zum Marktstart Mitte 2022 erfahren.
