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Stellantis: Dritte ACC-Batteriefabrik entsteht in Termoli

Name: Stellantis: Dritte ACC-Batteriefabrik entsteht in Termoli
Uploaded: 2022-10-15T21:50:28+02:00
Description: Joint Venture mit Mercedes und TotalEnergies/Saft rückt dem Ziel von 120 GWh näher

Joint Venture mit Mercedes und TotalEnergies/Saft rückt dem Ziel von 120 GWh näher

stellantis: dritte acc-batteriefabrik entsteht in termoli

Die Automotive Cells Company (ACC) wird eine neue Gigafactory für Batteriezellen im italienischen Termoli errichten; das gab ACC-Teilhaber Stellantis nun offiziell bekannt. Das Joint Venture gehört zu je einem Drittel dem französischen Batteriehersteller TotalEnergies/Saft, Stellantis und Mercedes.

Gerüchte zu dem neuen Standort Termoli hatte es bereits im letztem Juli gegeben. Das neue Batteriewerk ist die dritte angekündigte Batteriefabrik von ACC nach den Fabriken in Kaiserslautern und Douvrin. Das Werk in Deutschland sollte ursprünglich 24-32 GWh liefern, das in Frankreich zunächst 8 GWh, später 24-32 GWh. Nun wurde die Soll-Kapazität auf jeweils 40 GWh erhöht.

ACC-Batteriewerk in Douvrin (Frankreich): 40 GWh, Produktionsstart 2023
ACC-Batteriewerk in Kaiserslautern: 40 GWh, Produktionsstart 2025
ACC-Batteriewerk in Termoli (Italien): noch keine Angaben

Die Kapazität von Termoli wurde noch nicht bekannt gegeben. Auch Angaben zum Produktionsstart in Italien gibt es noch keine. Insgesamt will ACC im Jahr 2030 eine Batteriekapazität von 120 GWh produzieren. Wenn Termoli ebenfalls 40 GWh produzieren würde, wäre diese Zahl erreicht.

Termoli liegt etwa 150 km (Luftlinie) östlich von Rom an der Adria. Das dort existierende Stellantis-Motorenwerk soll in eine Batteriefabrik umgewandelt werden. Laut Stellantis-Chef Carlos Tavares bewegt sich die Investition in einer ähnlichen Größenordnung wie für die Gigafactories in Frankreich und Deutschland, die jeweils etwa 2 Milliarden Euro kosten. Das Projekt wird von den italienischen Behörden mit 369 Millionen Euro gefördert, berichtete Automotive News Europe.

Vermutlich wird die neue Fabrik vor allem Akkus für die italienischen Autowerke von Stellantis liefern. 150 km südlich von Termoli liegt das Werk Melfi, etwa ebenso weit südöstlich das Werk Cassino und 250 km entfernt gibt es noch ein Werk bei Neapel. Mit rund 800 km wesentlich weiter entfernt ist das Fiat-Stammwerk Mirafiori in Turin, wo der Fiat 500 e gebaut wird.

Als Teil des “Dare Forward 2030”-Plans will Stellantis im Jahr 2030 weltweit fünf Millionen Elektroautos jährlich produzieren. Damit würden in Europa nur noch BEVs verkauft, in den USA etwa 50 Prozent. Dazu sind nach den Prognosen von Stellantis etwa 400 GWh nötig, die durch fünf Gigafactories (mit ACC, LG Energy Solution und Samsung SDI) und sowie durch Zulieferer produziert werden sollen.