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SsangYong Torres (J100): Preis & Reichweite SsangYongs zweites E-SUV

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SsangYong Torres (2022) Was uns 2021 als SsangYong J100 Concept vorgestellt wurde, geht 2022 in Südkorea als SsangYong Torres in den Verkauf – und kommt Ende 2023 als rein elektrisches SUV auch nach Europa. Foto: Youtube/SsangYong

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SsangYong Torres (2022) Benannt nach dem Nationalpark Torres del Paine im Süden Chiles, ordnet sich der Neuling zwischen dem Korando (4,45 m) und dem Rexton (4,85 m) ein. Foto: Youtube/SsangYong

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SsangYong Torres (2022) Als erster SsangYong darf der Torres die neue Designphilosophie “Powered by Toughness” nach außen tragen. Foto: Youtube/SsangYong

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SsangYong Torres (2022) Davon zeugen der vertikale, selbstbewusst gestaltete Kühlergrill und die skulpturale Formgebung, beispielhaft am angedeuteten Reserveradträger am Heck. Foto: SsangYong

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SsangYong Torres (2022) Das eckige Design soll Robustheit vermitteln sowie großzügige Platzverhältnissen und eine ausgezeichnete Raumausnutzung ermöglichen, wie der Autobauer verspricht. Foto: SsangYong

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SsangYong Torres (2022) Welche Verbrennungsmotoren das koreanische Modell antreiben, ist spekulativ.  Foto: SsangYong

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SsangYong J100 Concept (2022) Nach Europa kommt der SsangYong Torres erst 2023 – dann außerdem rein elektrisch fahrend. Damit ist es das zweite E-SUV der Marke nach dem Korando e-motion.  Foto: SsangYong

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SsangYong J100 Concept (2022) Antriebsseitig sind auch hier die Informationen dürftig. Somit bleibt uns vorerst nur ein Blick auf den elektrischen Korando, bei dem sich der J100 bedienen könnte. Foto: SsangYong

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SsangYong J100 Concept (2022) Er wird von einem 140 kW (190 PS) starken Elektromotor angetrieben und soll mit einer 61,5 kWh großen Batterie eine Reichweite von 339 Kilometern schaffen (WLTP). Foto: SsangYong

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SsangYong J100 Concept (2022) Mittels CCS-Anschluss lässt sich das SUV innerhalb von 33 Minuten von 20 auf 80 Prozent laden.  Foto: SsangYong

Was uns 2021 als SsangYong J100 Concept vorgestellt wurde, geht 2022 in Südkorea als SsangYong Torres in den Verkauf – und kommt Ende 2023 als rein elektrisches SUV auch nach Europa. Preis und Reichweite sind dementsprechend noch vollkommen offen.

SsangYong Torres – das ist der Name des bislang unter dem Namen SsangYong J100 Concept bekannt gewesenen, neuen SUV, das schon im Juni 2022 in seinem Heimatmarkt Südkorea den Marktstart feiert. Benannt nach dem Nationalpark Torres del Paine im Süden Chiles, ordnet sich der Neuling zwischen dem Korando (4,45 m) und dem Rexton (4,85 m) ein. Als erster SsangYong darf der Torres die neue Designphilosophie “Powered by Toughness” nach außen tragen. Davon zeugen der vertikale, selbstbewusst gestaltete Kühlergrill und die skulpturale Formgebung, beispielhaft am angedeuteten Reserveradträger am Heck. Das eckige Design des SsangYong Torres (2022) soll Robustheit vermitteln sowie großzügige Platzverhältnissen und eine ausgezeichnete Raumausnutzung ermöglichen, wie der Autobauer verspricht. Welche Verbrennungsmotoren das koreanische Modell antreiben, ist spekulativ. Gut möglich, dass er hier auf die 2,0 und 2,2 Liter großen Vierzylinder-Benziner und -Diesel des Rexton mit 181 PS (133 kW) bis 225 PS (165 kW) zurückgreift. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

J100 Concept: Preis & Reichweite des SsangYong Torres (2022) noch offen

Nach Europa kommt der SsangYong Torres erst 2023 – dann außerdem rein elektrisch fahrend. Damit ist es das zweite E-SUV der Marke nach dem Korando e-motion. Antriebsseitig sind auch hier die Informationen dürftig. Somit bleibt uns vorerst nur ein Blick auf den elektrischen Korando, bei dem sich der J100 bedienen könnte: Er wird von einem 140 kW (190 PS) starken Elektromotor angetrieben und soll mit einer 61,5 kWh großen Batterie eine Reichweite von 339 Kilometern schaffen (WLTP). Mittels CCS-Anschluss lässt sich das SUV innerhalb von 33 Minuten von 20 auf 80 Prozent laden. Auf die Batterie gibt SsangYong sieben Jahre oder 150.000 Kilometer Garantie. Wie bei der Fahrzeuggröße dürfte sich auch Preis des Serien-J100 über dem des Korando e-motion einordnen, der ab 38.990 Euro (Stand: Juni 2022) erhältlich ist. Aufgrund der wirtschaftlich misslichen Lage des Autobauers dürften große Hoffnungen auf dem SsangYong Torres (2022) ruhen – die Zeit wird zeigen, ob er der erhoffte Retter sein kann. Auch interessant: Das ist das SsangYong Rexton Facelift

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