Spyker C8 Preliator (2021) Was der niederländische Sportwagenhersteller bereits 2016 ins Rampenlicht rollte, hört auf den Namen Spyker C8 Preliator und wird von schlanken Scheinwerfern, großen Lufteinlässen und vergleichsweise kleinen Seitenspiegeln geprägt. >> Mehr zum Thema Sportwagen Foto: Spyker
Spyker C8 Preliator (2021) Spyker-Geschäftsführer Victor R. Muller kündigte Ende August 2020 die Zusammenarbeit mit Firmen aus Motorsport, Design und Tuning an, um die Produktion des Sportwagens möglich zu machen. Foto: Spyker
Spyker C8 Preliator (2021) In einem Flagship-Store in Monaco möchte Spyker den C8 Preliator dem entsprechenden Publikum gebührend präsentieren. Foto: Spyker
Spyker C8 Preliator (2021) Passend zur von Spyker gewählten Zielgruppe wird wohl auch der Preis des Sportwagens ausfallen. Zuletzt nannten die Niederländer einen Preis ab 324.900 Euro. Foto: Spyker
Den Spyker C8 Preliator hatte der niederländische Autobauer bereits 2016 angekündigt. Die Produktion ließ auf sich warten. Nun nimmt Spyker erneut Anlauf, um den Sportwagen endlich für 2021 zu realisieren. Das ist der zu erwartende Preis!
Der Spyker C8 Preliator soll nach vielen Jahren Wartezeit nun 2021 endlich gebaut werden. Das kündigte Spyker-Geschäftsführer Victor R. Muller Ende August 2020 an. Die Umsetzung soll eine Zusammenarbeit mit Firmen aus Motorsport, Design und Tuning ermöglichen. Hauptakteure sind Boris Rothenberg, der Besitzer des ehemaligen LMP1-Rennteams SMP Racing, und Michail Pessis, Mitbesitzer von SMP Racing und Inhaber des Motorsport-Unternehmens BR Engineering, der Design-Firma Milan Morady SA und der Tuning-Firma R-Company GmbH. Das erste gemeinsam produzierte Fahrzeug soll der C8 Preliator werden, der bereits 2016 vorgestellt worden ist. Damals war für den Sportwagen ein 4,2-Liter-V8 vorgesehen, der wahlweise über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Sechsstufen-Automatik 525 PS und 600 Newtonmeter Drehmoment freisetzt. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h gaben die Niederländer seinerzeit mit 3,7 Sekunden an. Bei einer Länge von 4,63 Metern und einer Höhe von nur 1,20 Metern sollte die Flunder mit schlanken Scheinwerfern, großen Lufteinlässen und Aluminium-Chassis nur 1390 Kilogramm wiegen. Die spannende Frage, inwieweit der Spyker C8 Preliator (2021) diesen Angaben bei Fertigstellung noch entsprechen wird, bleibt vorerst unbeantwortet.
Was Spyker hingegen schon klar kommuniziert hat, ist die geplante Eröffnung des ersten von mehreren Flagship-Stores in Monaco. Dort möchten die Niederländer den Spyker C8 Preliator (2021) dem Publikum gebührend präsentieren. Passend zur von Spyker gewählten Zielgruppe wird wohl auch der Preis des Sportwagens ausfallen. Die zuletzt gemachten Angaben der Niederländer weisen für den C8 Preliator einen Preis ab 324.900 Euro aus. Die neue Kooperation mit dem russischen Oligarchen Rothenberger und seinem Geschäftspartner Pessis mischt aber nicht nur die Finanzkarten neu. Neben der Produktion des Sportwagens möchte Spyker auch den Weg zurück in den internationalen Motorsport finden. Für kurze Zeit war Spyker 2006 und 2007 mit dem Formel-1-Rennstall Midland F1 und später als Spyker F1 im Rennsport aktiv. Der Millionenverlust durch die Saab-Übernahme von 2010 setzte dem Unternehmen jedoch schwer zu. 2014 meldete Spyker Insolvenz an. Rund sieben Monate später war der Autobauer wieder zahlungsfähig und stellte auf dem Genfer Autosalon 2016 den ersten Prototypen des Spyker C8 Preliator (2021) vor. Dieser soll den Auftakt für zwei weitere Modelle bilden: Der bisher nur als Prototyp existente Spyker D8 Peking-to-Paris und der Spkyer B6 Venator sollen folgen.
