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Sono Motors meldet weiteren Vertragsabschluss mit einem Pkw-Hersteller

sono motors meldet weiteren vertragsabschluss mit einem pkw-hersteller

Bild: Sono Motors

Sono Motors hat im März bekannt gegeben, den Serienstart seines Solar-Elektroautos Sion nicht mehr voranzutreiben. Das Münchner Start-up konzentriert sich künftig auf das Geschäft mit Solar-Technologie für Fahrzeuge anderer Hersteller. Hier kommt nun ein weiterer Kunde hinzu.

Das Unternehmen gab bekannt, dass es einen Auftrag mit einem der zehn größten Pkw-Hersteller der Welt abgeschlossen habe. Die Bestellung umfasse die Lieferung von Solar-Body-Panels für ein Fahrzeug. „Gemeinsam mit Sono Motors möchte der OEM die Integration der Solar-Integration in seine Autos ausloten“, heißt es. Um welchen Autobauer es sich handelt, ist nicht bekannt.

Bereits im Dezember letzten Jahres hatte das Unternehmen die Bestellung eines ersten Pkw-Herstellers bekannt gegeben. Damit steigt nach Angaben von Sono Motors die Gesamtzahl der Kunden und Partner für seine Solar-Technologie auf 25. Das sei ein deutlicher Anstieg gegenüber zehn Partnern zum Zeitpunkt des Börsengangs vor 15 Monaten.

Das ursprünglich für die Realisierung des Sion gegründete Start-up hat für das Solar-Laden eine Leistungselektronik für Hochvolt-Anwendungen im Automobilbereich entwickelt, darunter auch für Pkw. Sono Motors spezialisiert sich zudem auf ein Herstellungsverfahren, mit dem Solarzellen nahtlos in Kunststoffe integriert werden können, die für die Karosserie von Pkw verwendet werden. Autohersteller und Flottenbetreiber können diese Technologie in ihren eigenen Produkten einsetzen, um bestehende Fahrzeuge nachzurüsten oder neue Serienfahrzeuge zu bauen. Damit könnten beispielsweise Reichweiten von elektrischen Fahrzeugen erhöht oder Emissionsvorschriften eingehalten werden, wirbt das Unternehmen.

„Wir sehen, dass sich eine ganze Branche in Richtung Solar-Integration in Fahrzeugen bewegt. Wir glauben, dass wir mit unserer patentierten polymerbasierten Solartechnologie für Pkw ganz vorne mit dabei sind“, sagt Laurin Hahn, Mitbegründer und CEO von Sono Motors. „Zudem glauben wir, dass der rasante Anstieg von Elektroauto-Verkäufen und der relativ langsame Ausbau der Ladeinfrastruktur einen Engpass bei der breitflächigen Einführung von Elektrofahrzeugen schaffen werden. Wir glauben, dass auch zukünftig viele Menschen, die in Wohnungen ohne privaten Zugang zu Ladestationen leben, vor dem Kauf von Elektrofahrzeugen zurückschrecken könnten, weil sie nicht sicher sind, ob sie entsprechende Lademöglichkeiten finden werden. Dadurch werden Elektrofahrzeuge mit Solar-Integration noch stärker in den Fokus rücken.“

Sono Motors arbeitet derzeit als Entwicklungspartner oder Zulieferer mit Unternehmen in Europa und den USA zusammen. Zu den bereits veröffentlichten Kunden gehören Chevreau, Kögel und die Volkswagen-Tochter Scania. In Zukunft will sich das Unternehmen vor allem auf die Nachrüstung und Integration seiner Solartechnologie in Fahrzeuge von Drittanbietern in vier Kernbranchen konzentrieren: Pkw, Busse, Kühlfahrzeuge und Wohnmobile. Sono Motors strebt an, seine Technologie weiter zu skalieren und mit der geplanten Einführung der nächsten Generation des „Solar Bus Kit“ – einer Nachrüstlösung für einen umweltfreundlicheren ÖPNV – zu beginnen.