1934 präsentiert Peugeot das erste Cabrio der Welt mit versenkbarem Metallklappdach, den Peugeot 401 Eclipse. Die Idee dazu stammt von einem Zahnarzt.
Mit dem Peugeot 401 Eclipse fing die Cabrio-Geschichte an: 1934 präsentiert Peugeot mit dem 401 Eclipse das erste Cabriolet der Welt mit im Kofferraum versenkbarem Metallklappdach. © Peugeot
Der Peugeot 207 CC seit 2007 auf dem Markt. Der kleine Gallier ist 4,04 Meter lang und ab einem Preis von rund 20.000 Euro zu haben. Sein Dach öffnet sich in 25 Sekunden. © Peugeot
Peugeot 402 L Eclipse (1937) mit verlängertem Radstand. © Peugeot
Peugeot 401 Éclipse (1935). © Peugeot
Peugeot 402 Eclipse. © Peugeot
Georges Paulin seines Zeichens Zahnarzt und leidenschaftlicher Designer hatte die geniale Idee ein Coupé mit Hilfe eines Elektromotors in ein Cabrio zu verwandeln. 1932 meldete Paulin sein Klappdach-Patent an. Der Karossier Marcel Pourtout entwickelte es dann zur Serienreife und der Peugeot-Vertragshändler Emile Darl’Mat übernahm anfangs den Vertrieb der Peugeot mit der neuen Klappdachtechnik.
Bei Regen war der Peugeot 401 Eclipse ein elegantes Coupé, bei Sonnenschein ein Cabrio.
Übrigens bedeutet engl. Eclipse zu deutsch Sonnenfinsternis oder auch Verdunkeln. Der Name wurde bewusst so gewählt und steht symbolisch für die Sonnenfinsternis bei einem geschlossenem Dach.
Heute sind die Peugeot Coupé-Cabrios ein fester Bestandteil der Modellfamilie: Seit 2007 gehört der kleine Peugeot 207 CC und seit 2009 der Peugeot 308 CC dazu.
ml