- X-förmiger LED-Scheinwerfer
- Smartphone-Verbindung mit App
- Leder-Look und echtes Aluminium
- Fahrwerk und Antrieb unverändert
- Fertigung in Frankreich
Für 2023 verpasst Yamaha dem XMax 300 einige Upgrades und Updates – vor allem dem XMax 300 Tech Max mit gehobener moderner Ausstattung.
“Premium Sport Scooter” – in diese Kategorie ordnet Yamaha selbst, und selbstbewusst, die Roller der XMax-Baureihe ein. Und 2023 soll noch mehr Sportlichkeit und noch mehr Premium hinzukommen. Auf den ersten Blick wirkt der neue XMax 300 vertraut, doch bei genauerem Hinsehen fallen zahlreiche Änderungen und Details auf.
X-förmiger LED-Scheinwerfer
Vorn angefangen bei der Frontverkleidung mitsamt aufwändig gestalteten LED-Leuchten, X-förmig angeordnet inklusive Wiedererkennungswert und Markenfamilienzugehörigkeit. Im Detail geändert wurden auch die Gabelabdeckungen sowie die Position der Blinker, die künftig höher angebracht sind. Am Heck ist ebenfalls ein X zu sehen, wenn die im LED-Rücklicht integrierten Bremsleuchten angehen.
Smartphone-Verbindung mit App
Eingebautes Navigationssystem
Volles modernes Programm läuft künftig im Cockpit des XMax 300 Tech Max, der ein ungefähr gleich großes TFT-Farbdisplay bekommt und zusätzlich einen separaten LCD-Tacho. Selbstverständlich ist auch hier die Vernetzung per Smartphone vorgesehen. Zudem ist beim Tech Max ein Navigationssystem von Garmin eingebaut.
Leder-Look und echtes Aluminium
Wesentliche Unterschiede zwischen XMax 300 und XMax 300 Tech Max betreffen also die Cockpits, doch der Tech Max hebt sich auch mit ein paar edleren Materialdetails ab. Beispielsweise mit der neu gestalteten, schlankeren und kürzeren Sitzbank – beim Tech Max im hochwertigen Leder-Look – und mit den ebenfalls neu gestalteten Aluminium-Fußplatten. Auch die neuen Aufnahmen für die einstellbare Windschutzscheibe sowie die Holme für die Rückspiegel werden aus Aluminium gefertigt.
Fahrwerk und Antrieb unverändert
Fertigung in Frankreich
Gefertigt wird der XMax 300 und der XMax 300 Tech Max in Frankreich beim Yamaha-Tochterunternehmen MBK, wie der – für 2023 ebenfalls neue – XMax 125. Der XMax 300 Tech Max wird voraussichtlich erst ab Juni 2023 ausgeliefert, der Standard-XMax 300 bereits ab April 2023. Die Farbvarianten heißen Dark Petrol und Tech Black für den XMax 300 Tech Max sowie Icon Blue und Sonic Grey für den XMax 300. Preise wird Yamaha erst im Rahmen der EICMA nennen, voraussichtlich zwischen 6.000 und 7.000 Euro, je nach Modellvariante und Ausstattung.
