Bilder: Smart
Zu sehen ist ein größer, langgestreckter als das schon verfügbare Kompakt-SUV #1 daherkommendes Elektroauto mit der von dem Erstlingswerk eingeführten neuen Designsprache der Marke. Mit 4,4 Metern ist die weitere Baureihe 13 Zentimeter länger, außerdem breiter und flacher. Konkretes zur Technik des #3 verrät der Hersteller noch nicht, demnächst ist aber die offizielle Vorstellung des Modells geplant.
Beim Antrieb dürfte sich der #3 am #1 orientieren. Letzteren bietet Smart hierzulande in mehreren Versionen an. Aktuell gibt es drei Ausführungen, die von 200 kW (272 PS) bis 316 kW (430 PS) leisten und bis zu 420 Kilometer pro Ladung fahren. Die Preise beginnen bei 41.490 Euro.
Komplett enthüllt werden soll der neue Elektro-Smart diesen Monat bei der Messe Auto Shanghai. In China soll der #3 noch in diesem Jahr starten. Ob das auch hierzulande der Fall ist, bleibt abzuwarten.