- Reichweiten und Dimensionen
- Ausstattungen mit zahlreichen Assistenten
- Preise für den Smart #1
- Verkauf in Autohäusern und online
Mit dem elektrischen Kompakt-SUV #1 startet Smart als Tochter von Mercedes und Geely neu. Jetzt sind auch die Ausstattungen und Preise bekannt. Zudem wird für 2023 eine zweite Batterieoption angekündigt.
Smart #1 (2022)
Noch etwas hat der #1 mit dem Wolfsburger Elektro-Kompakten gemeinsam: Heckantrieb. Der Heckmotor – hier bleibt sich Smart treu – leistet 200 kW, das sind 272 PS und ein maximales Drehmoment von 315 Nm. Smart will ihn in zwei Varianten anbieten: Die Standardausführung kommt in den Einstiegsmodellen zum Einsatz, während der Elektroantrieb in den teureren #1-Versionen mit Siliziumkarbid-Technologie arbeitet. Diese soll Effizienz-Vorteile bieten und damit die Reichweite erhöhen.
Reichweiten und Dimensionen
Zwischen den Achsen sitzt im Unterboden der Sustainable Electric Architecture (SEA; genauer SEA Entry) des Mercedes-Partners Geely ein Akku mit 66 kWh Kapazität. Die Lithium-Ionen-Batterie bietet 400 (Brabus) bis 440 km Kilometer WLTP-Reichweite. Mit 22 kW Wechselstrom (AC) lädt der Akku in drei Stunden von 10 auf 80 Prozent. Am Schnelllader geht das mit 150 kW “in weniger als 30 Minuten”. Die Ladekabel (CCS und Typ 2) kommen unter der Frontklappe im “Frunk” mit 15 Litern Volumen unter. Der Kofferraum hinter der Heckklappe fasst maximal 333 Liter. Später will Smart eine zweite, kleinere Batterie nachschieben. Die soll dann eine Kapazität von 49 kWh bieten, den Grundpreis, aber auch die Reichweite senken. Die neue Batterieoption soll 2023 vorgestellt und ab Anfang 2024 ausgeliefert werden. Die kleinere Batterie wird sich voraussichtlich nicht mit allen Ausstattungslinien kombinieren lassen.
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Ausstattungen mit zahlreichen Assistenten
In Sachen Sicherheit sind adaptiver Tempomat mit Stop & Go Funktion, Spurhalte Assistent, Toter-Winkel-Erkennung, Verkehrszeichenerkennung, Autobahn-Assistent mit Spurwechsel- und Stau-Assistent sowie eine 360-Grad-Kamera an Bord. Für die höheren Ausstattungsversionen “Premium”, “Launch Edition”, “Brabus” gibt es zudem den automatischen Park-Assistenten und das adaptive Fernlicht. Sieben Airbags – Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Far-Side-Airbag, Frontseitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenvorhangairbags – sind Serie.
Nutzer können Funktionen auch per Spracherkennung mit KI steuern und das Infotainment-System personalisieren. Daten kann der Nutzer per App abrufen und in einer Cloud speichern. Updates für 75 Prozent der Steuergeräte kommen over-the-air. Über den digitalen Schlüssel können Smart-Besitzer ihren #1 per Peer-2-Peer-System teilen – und festlegen, welche Rechte die Nutzer haben.
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Preise für den Smart #1
Smart #1 Premium steht ab 44.990 Euro in der Preisliste. Hier sind u.a. LED-Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht und dynamischen LED-Rückleuchten, automatischer Park-Assistent mit zwölf Sensoren, 22-kW-Bordladegerät, Duo-Ledersitze, Head-up-Display, Beats-Soundsystem und Wärmepumpe verfügbar.
Smart #1 Launch Edition kostet ab 46.290 Euro. Neben Inhalten aus den unteren Versionen bietet die Launch-Version noch u.a: ein “One of 1.000”-Emblem, 19-Zoll-Räder im Prism-Design sowie die Außenfarbe in Digital White mit dem Dach in Platinum Gold.
Für den Smart#1 Brabus müssen Käufer oder Käuferinnen mindestens 48.990 Euro hinblättern. Hier werden die Ausstattungen der anderen Linien von einem Brabus-Interieur- und Exterieur-Paket inklusive sportlichem Karosserie-Styling mit diversen Farbkombinationen und rotem Dach sowie Alcantara-Lenkrad und Mikrofasersitzen ergänzt. Der Brabus-Smart ist mit Allrad ausgeführt, leistet 315 kW (428 PS) und ein maximales Drehmoment von 543 Nm. Die Beschleunigung liegt bei 3,9 Sekunden von null auf 100 km/h.
Verkauf in Autohäusern und online
Smart wird seine Autos außer in Mercedes-Benz-Autohäusern auch online verkaufen. Seit dem 18. Oktober können Interessenten alle vier Smart #1-Modelle vorbestellen.
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