Wir klären über das neuen Elektro-SUV auf: Kosten, Aussehen, Abmessungen, Infotainment, Leistung und mehr ...
Nur wenige Modelle haben so viel Interesse geweckt wie der neue smart #1. Und wir kennen das gut: Wir erhalten viele Fragen, in denen wir nach Details und Wissenswertem gefragt werden.
Also haben wir beschlossen, alle Fragen zu sammeln und anhand der Auswahl der am häufigsten angeklickten Beiträge im Internet eine neue Folge unserer F.A.Q.-Serie zu erstellen: Frequently Auto Questions, das erste YouTube-Format mit Fragen und Antworten über Autos.
smart #1: Abmessungen
Noch nie war ein intelligentes Auto so “großzügig”. Der smart #1 ist als BRABUS 4,30 Meter lang, bei den anderen Versionen sind es 4,27 Meter. Die Höhe von 1,64 Meter ist die eines echten SUV – also die eines Mercedes GLC –, die Breite beträgt 1,82 Meter und wird durch die breiten, horizontal entwickelten Scheinwerfer unterstrichen. Der Radstand beträgt 2,75 Meter, was den Innenraum geräumiger macht.
smart #1: BRABUS
Eine weitere Premiere für den smart #1: In der BRABUS-Version ist er der stärkste smart aller Zeiten! Er verfügt über je einen Elektromotoren an den beiden Achsen, die zusammen satte 428 PS und 545 Nm leisten. Allradantrieb also. Leistung? Dazu später mehr!
Um das Beste aus dem BRABUS herauszuholen, gibt es den gleichnamigen Fahrmodus. Aber das sportliche Topmodell ist auch aus dem Stand erkennbar, dank all der spezifischen Details, wie die Lufteinlässe auf der Motorhaube und rote Details hier und da, die ihm eine eigenständige Note verleihen.
Im Innenraum finden sich die gleichen sportlichen Akzente an den Gurten, Nähten, Kopfstützen und der Armaturenbrettverkleidung. Auch das Alcantara-Lenkrad und die Sitze sind charakteristisch für die BRABUS-Version.
smart #1: Preise
smart #1: Innenraum
Die allgemeine Atmosphäre ist modern. Die hohe Konsole, die den Innenraum unterteilt, vermittelt einen hochwertigen Eindruck. Sie ist “schwebend”, so dass darunter Platz ist, um auch sperrige Gegenstände wie eine Handtasche zu verstauen.
Darüber befinden sich nicht weniger als drei Fächer, die alle verdeckt sind: eines mit Ladesteckdosen und einer kabellosen Induktionsplatte, ein weiteres mit Becherhaltern und unter der Armlehne ist das Fach sogar klimatisiert.
Das Soundsystem stammt von Beats. Die Polsterung ist im Allgemeinen weich und angenehm zu berühren, aber es gibt auch die verschiedenen Aufmerksamkeiten, die das Niveau der Sorgfalt zeigen, die in die Herstellung des Innenraums gegangen ist.
So ist beispielsweise die Öffnungsbewegung der Türen sehr leichtgängig. Oder die Ambientebeleuchtung mit 64 Farben und 20 Intensitätsstufen sorgt für eine angenehme Atmosphäre. Ein weiterer netter Touch sind die rahmenlosen Fenster und die versenkbaren Griffe. Und schließlich ist sogar der Schlüssel ein Designobjekt!
smart #1: Reichweite
Die angegebene Reichweite des smart #1 beträgt 440 km für das Premium-Modell, 420 km für das Pro+-Modell und 400 km für das BRABUS-Modell.
smart #1: PS und Nm
Auf dem Datenblatt ist von 272 PS und 343 Nm für den smart #1 mit Einzelmotor die Rede und von 428 PS und 543 Nm für den BRABUS!
smart #1: Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit
Der BRABUS benötigt nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist bis zu 180 km/h schnell. Die Höchstgeschwindigkeit ist die gleiche wie bei der anderen Variante, die in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommt.
smart #1: Ladedauer
Die 66-kWh-Batterie kann per CCS-Ladung mit 150 kW in einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden, mit dem 22-kW-Ladegerät dauert es etwa drei Stunden. Der Pro+ nimmt bis zu 7,4 kW auf, in diesem Fall dauert es also siebeneinhalb Stunden.
smart #1: Marktstart
Er wird ab Anfang 2023 erhältlich sein. In der Zwischenzeit ist der Konfigurator online und Sie können sich die verschiedenen Konfigurationen, Ausstattungen und Farben ansehen.
smart #1: Platzangebot
Durch den Elektroantrieb existiert kein Mitteltunnel am Boden, so dass es keine Platzprobleme für die Füße gibt. Generell gibt es aber auch für Menschen über 1,90 Meter Körpergröße und trotz des riesigen Panoramadachs genügend Bein- und Kopffreiheit. Wenn Sie zu viert sind, können Sie die Mittelarmlehne nutzen. Und auch die Belüftungsdüsen und Ladesteckdosen erhöhen den Komfort.
Der Clou ist jedoch die verschiebbare Rückbank: Sie lässt sich um 14 Zentimeter vor- und zurückschieben, so dass Sie selbst entscheiden können, wie viel Platz Sie für den Kofferraum reservieren möchten, der einen Mindestwert von 323 Litern hat, aber bis zu 411 Liter fassen kann.
Durch Umklappen der Rückenlehne erhöht sich das Volumen auf 986 Liter. Eine elektrisch betätigte Heckklappe oder ein doppelter Ladeboden fehlen nicht. Und das ist noch nicht alles: Die native elektrische Plattform schafft auch ein kleines 15-Liter-Fach in der Frontpartie, das nützlich ist, um keine Kabel im Kofferraum herumliegen zu haben.
smart #1: Fahreindrücke
Einfach die Bremse betätigen und den Gang einlegen. Schon ist der smart #1 einsatzbereit, ohne dass man ihn anlassen muss. Dank der Fahrmodi können Sie ihn an Ihren Geschmack und die Straßenverhältnisse anpassen.
Im Allgemeinen ist der #1 immer ein sehr wendiges Auto. Auch in Eco und Comfort ist er komfortabel. Dank der hohen Geräuschdämmung, der leichten Lenkung und der Abstimmung, die trotz der 19-Zoll-Räder Bodenwellen und Schlaglöcher gut verkraftet.
Die Rundumsicht ist gut und wo die Augen nichts sehen können, kommen die Kameras des Perimeter-Systems mit 3D-Rekonstruktion ins Spiel. Nicht zu vergessen ist auch die Möglichkeit des automatischen Parkens. Neben den Fahrmodi kann auch die Intensität der Bremsenergierückgewinnung eingestellt werden, bis hin zum Ein-Pedal-Fahren, also dem Anhalten ohne Betätigung der Bremse.
Die Fahrassistenten sind die fortschrittlichsten auf dem Markt, darunter der adaptive Tempomat mit Verkehrszeichenerkennung, Spurhaltung, LED-Matrix-Scheinwerfer und vieles mehr.
Und wenn Sie Spaß haben wollen, gibt es den Sport-Modus oder den BRABUS-Modus. Der #1 wird also überschwänglich und lässt Sie mit seiner Beschleunigung und Geschwindigkeit, die Sie an Ihren Sitz fesselt, mit offenem Mund zurück!
smart #1: Infotainment
Die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine erfolgt über ein digitales 9,2-Zoll-Cockpit, ein 10-Zoll-Head-up-Display und ein 12,8-Zoll-Zentraldisplay. Das komplett neue On-Board-System wird mit einem 12 GB großen Arbeitsspeicher betrieben.
Die Software ist frisch in ihren Grafiken und Animationen und fällt auf, weil als Sprachassistent und Avatar ein niedlicher Fuchs Gesellschaft leistet. Die Klimaanlage ist in das Display integriert, bleibt aber immer im unteren Bereich sichtbar, so dass sie stets verfügbar ist.
Es gibt eine Vielzahl von Funktionen. Vom Batteriemanagement bis zur Navigation mit Routenberechnung nach Ladestationen. Das System ist immer online, so dass Sie viele verschiedene Dienste nutzen können, einschließlich Musik-Streaming. Das Infotainment-System wird durch Over-The-Air-Updates aktualisiert. Als weitere Funktionen gibt es die Spiegelung von Android und Apple-Handys.
Apropos Telefon: Es gibt auch die spezielle Hello Smart App, die einen Überblick über den Status des Fahrzeugs, den Ladevorgang und die Klimaanlage gibt und das Smartphone als digitalen Schlüssel verwendet!
