Als Porsche mit dem Taycan das erste Elektroauto ankündigte, da tat man das mit einem Rekord auf dem Nürburgring. Der Porsche Taycan war damals das schnellste Serienauto und dieser Rekord triggerte Elon Musk mehr, als viele erwartet haben.
Tesla und Porsche: Kampf der Performace-Pakete
Das triggerte Porsche, die dem Taycan ein Performance-Kit spendierten und sich den Rekord letztes Jahr zurückholten. Tesla legte nach und spendierte dem Model S direkt ein Track-Paket und hat Porsche diesen Rekord jetzt wieder abgeknöpft:
Model S Plaid with track pack just set new lap record for a production EV at Nürburgring 💪 pic.twitter.com/jrUCkt95jw
— Tesla (@Tesla) June 3, 2023
Neuer Porsche Taycan für 2024 erwartet
Dieser kleine Wettstreit dient am Ende natürlich nur der Unterhaltung, vor allem die beiden Pakete sind für den normalen Straßenverkehr sinnfrei. Doch ich finde das ganz unterhaltsam und sowas treibt die Elektromobilität am Ende ja auch voran.
Neben dem Tesla Model S und Porsche Taycan würde mich aber vor allem mal ein Rimac Nevera in diesem Wettstreit interessieren, der hat sicher das Potenzial, dass er beide zersägt. Er wurde jedenfalls schon auf dem Nürburgring gesichtet und es könnte ein Rekordversuch anstehen, denn bei Rimac sammelt man gerade Rekorde: