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Rolls-Royce Wraith Black Arrow, das letzte Coupé mit dem historischen V12

rolls-royce wraith black arrow, das letzte coupé mit dem historischen v12

Ende eines Kapitels

Der Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow feiert das endgültige Ende der englischen V12-Coupés. Eine limitierte Auflage von 12 Exemplaren des bereits exklusiven Black Badge Coupés. Er wurde entwickelt, um die endgültige Begrüßung des historischen 12-Zylinders von der Motorhaube des Dreitürers zu feiern, das bald einem 100% elektrischen Antrieb machen wird, der mit dem innovativen Spectre debütieren wird.

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Eine besondere Karosserie

Der Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow zeichnet sich von außen durch eine spezielle zweifarbige Lackierung aus, eine Mischung aus Celebration Silver und Black Diamond. Hergestellt mit einer Schicht von glasiertem Lack, um den Effekt des Übergangs vom Licht während der dunkelsten Stunden des Tages zu verbessern, ist es eine Lackierung, die mit einem ganz besonderen Polieren von 12 Stunden erreicht wird.

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Innenräume

Der Innenraum von Black Arrow ist mit einem neuen Material ausgestattet, das speziell für die “Kollektion” entwickelt wurde. Die Armlehnen, die Sitzbälge, der Getriebetunnel, die Details der Türen, die Seitentaschen und die  untere Armaturenbrettverkleidung sind alle mit “Club Leather”: Sein beabsichtigter größerer Glanz und seine noch tiefere schwarze Färbung sorgen für einen subtilen Kontrast zu dem matten Schwarz Rolls-Royce mit natürlichem Leder.

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Die Oberflächen der Sitze

Das intensive Gelb für den Außenbereich wurde dann auch bei einigen inneren Details wie der Ausstattung der Vordersitze und des Sportlenkrads nachgebildet. Schließlich wurde das Armaturenbrett dieses super exklusiven Black Badge Black Arrow mit einer Reproduktion des V12-Motors ausgestattet, der von analogen Instrumenten der 1930er Jahre inspiriert ist.

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Sold out

Der Frontmotor ist natürlich der neueste 6,7-Liter-Biturbo-V12, der mit dem exklusiven nummerierten Bespoke-Schild des Modells ausgestattet ist, was darauf hinweist, dass es sich um den letzten 12-Zylinder handelt, der jemals in einem Rolls-Royce Coupé verbaut wurde. Alle 12 geplanten Autos wurden bereits den treuesten Käufern zugeteilt.

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