Elektro-Pick-up mit Radnabenmotoren wird endlich ausgeliefert
Das Warten auf den ersten modernen Elektro-Pick-up ist vorüber: Die Produktion des Rivian R1T hat begonnen. Am gestrigen Dienstag (14. September) rollte im Produktionswerk in Normal (Illinois) das erste Auto vom Band, wie Unternehmenschef RJ Scaringe per Tweet mitteilte.
Nach einem Bericht auf RivianForums.com fuhr Scaringe mit dem ersten verkaufsfähigen Rivian R1T los, umringt von Mitarbeitern des Werks.
Bildergalerie: Rivian R1T (2021)
Für den R1T wurden drei Versionen angekündigt, die allesamt sehr große Batterien haben, mit Speicherkapazitäten von 105, 135 und 180 kWh. Die entsprechenden Reichweiten liegen bei über 400, 500 bzw. 640 km. Für den Antrieb sorgen stets vier Radnabenmotoren.
US-Kunden, die jetzt bestellen, sollen das Auto laut Konfigurator ab Januar 2022 geliefert bekommen. Dann soll auch bekannt gegeben werden, wann die Version mit der kleinsten Batterie (für etwa 400 km Reichweite) starten wird, so die Angaben auf der Hersteller-Homepage.
Technische Daten des Rivian R1T
- Antrieb: 4 Elektro-Radnabenmotoren
- 0-100 km/h: ca. 3,0 Sek.
- Akku: 105 bzw. 135 bzw. 180 kWh, zylindrische 2170-Zellen von Samsung SDI
- Reichweite: ca. 400 bzw. 500 bzw. 640 km (amerikanischer EPA-Zyklus)
- Aufladen: bis 11 kW AC, DC-Laden: bis zu 225 km Reichweite in 20 Min.
- Maße: 5.514 mm Länge / 2.078 mm Breite (eingeklappte Spiegel) / 1.923 mm Höhe (mit Antenne) / 3.449 mmm Radstand
- Kofferraum: 311 Liter (Frunk), 328 im Getriebetunnel
- Ladefläche: 1.529 mm Länge (mit geschlossener Ladeklappe) / 1.447 mm Breite
- Wat-Tiefe: über 90 Zentimeter
- Anhängelast: bis zu 5 Tonnen