Der vollelektrische Rimac Nevera setzt weiter neue Wahnsinnsrekorde. Unter anderem absolvierte er die Disziplin 0-400-0 km/h in lediglich 29,93 Sekunden, womit der bisherige Rekord des Koenigsegg Regera um mehr als eine Sekunde verbessert wurde. Bemerkenswert: sämtliche Bestwerte hat der fast 2000 PS starke Nevera auf Strassenbereifung und unpräpariertem Asphalt erzielt. Mit Video.
Mate Rimac, Gründer der Rimac Group, steht auf irrwitzige Rekorde. Schon sein allererstes Projekt, ein umgebauter BMW e-M3 – genannt: grünes Monster – galt 2011 offiziell als das Elektroauto mit der schnellsten Beschleunigung. Es folgte das Concept_One – der erste elektrische Supersportwagen – und der C_Two, aus dem der strassenzugelassene Nevera entstand, dessen technische Daten schlicht atemberaubend sind:
Technische Daten
- Leistung: 1914 PS
- Drehmoment: 2360 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 412 km/h
- Batteriekapazität: 120 kWh
- Ladegeschwindigkeit: 500 kW
- Reichweite: 550 Kilometer
- Länge: 4750 Millimeter
- Breite: 1986 Millimeter
- Höhe: 1208 Millimeter
- Radstand: 2745 Millimeter
- Gewicht: 2150 Kilogramm
Die nur 150 gebrauten Expemplare des über zwei Millionen Franken teueren Hypercars werden nun allmählich an die Kunden ausgeliefert. Natürlich waren alle Autos innert kürzester Zeit vergriffen. Logisch, überbietet der Nevera doch fahrtechnisch sogar Bugatti und Koenigsegg, das aber zum günstigeren Tarif.
Der Test 0-400-0 km/h (0-249-0 mph) gilt als ultimativer Test für die Leistung von Hypercars auf der Geraden und ist ein Test für Beschleunigung, Aerodynamik, Höchstgeschwindigkeit und Bremskraft. Der Nevera setzte hier mit 29,93 Sekunden eine neue Rekordzeit – über eine Sekunde schneller als der bisherige Halter, der Koenigsegg Jesko.
Die Rekorde
Das Video zu den Weltrekordfahrten
Fotos: Rimac
Text: Cédric Heer
