Renault

Renault war 2022 die Nummer 3 bei Elektroautos in Europa

33.000 Megane E-Tech Electric wurden seit dem Marktstart im Sommer verkauft

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Die Marke Renault hat 2022 weltweit 1.466.729 Fahrzeuge verkauft. Das war ein Minus von 9,4 Prozent gegenüber 2021. In Europa erreichte Renault Rang 3 beim Absatz von reinen Elektroautos und Rang 2 bei den Vollhybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen.

Besonders erfolgreich war man im europäischen C-Segment (also bei den Kompaktwagen), wo die französische Marke dank Arkana und Renault Megane E-Tech Electric um 21 Prozent zulegte. In Europa erreichte Renault mit 832.605 Einheiten einen Marktanteil von 6,4 Prozent (-0,7 Prozentpunkte gegenüber 2021). Wie 2021 wurde ein starkes Wachstum in den besonders profitablen Segmenten erreicht. Dazu zählt Renault die Elektroautos, Plug-in- und Vollhybridfahrzeuge, das C-Segment und die leichten Nutzfahrzeuge. Wie viele Elektroautos im letzten Jahr verkauft wurden, verrät Renault allerdings nicht.

Doch war Renault im Jahr 2022 in Europa mit 228.000 verkauften Einheiten (+12 Prozent gegenüber 2021) die drittgrößte Marke bei den elektrifizierten Fahrzeugen und den reinen E-Autos. Die E-Tech-Reihe machte 39 Prozent der europäischen Pkw-Verkäufe von Renault aus. Zu dieser Reihe gehören neben Elektroautos (Twizy, Twingo, Zoe, Elektro-Megane, Elektro-Kangoo und Elektro-Master) auch die Vollhybride und die Plug-in-Hybride. Damit liege man auf Kurs bei dem Ziel, bis 2025 einen Anteil elektrifizierter Fahrzeuge von über 65 Prozent zu erreichen, schreibt der Hersteller.

Der Megane E-Tech Electric vervollständigt seit der zweiten Jahreshälfte 2022 das Renault-Angebot bei reinen E-Autos in Europa. Seither verkaufte er sich europaweit 33.000 Mal. Der Großteil entfiel auf Versionen mit dem größeren der beiden Akkus, der 450 Kilometer Reichweite ermöglicht. Im Jahr 2023 will Renault den Megane E-Tech Electric auch außerhalb Europas einführen.

Auch die Vollhybridtechnologie boomte 2022 mit 117.000 verkauften Einheiten (+64 Prozent gegenüber 2021). Damit war Renault bei den Hybridmodellen die zweitstärkste Marke in Europa. Beim Clio erreichte dieser Antrieb einen Anteil von 30 Prozent, beim Captur waren es 31 Prozent und 65 Prozent beim Arkana.

Im Kompaktsegment stiegen die Verkäufe von Renault um 21 Prozent auf über 200.000 Stück. Besonders erfolgreich war der Arkana mit über 80.000 Einheiten. Bei den leichten Nutzfahrzeuge belegte Renault in Renault mit 14,4 Prozent Marktanteil den zweiten Platz. Bei den Kompaktlieferwagen war die Marke mit dem Kangoo stärkster Anbieter, bei den mittelgroßen und großen Transportern erreichte Renault Rang 2.

renault war 2022 die nummer 3 bei elektroautos in europa Renaults wichtigste Märkte im Jahr 2022

Der wichtigste Markt von Renault ist nach wie vor Frankreich, vor Brasilien und Deutschland. Rund 43 Prozent der Verkäufe erfolgten außerhalb Europas. Besonders stark entwickelten sich die Renault-Neuzulassungen in der Türkei, aber auch in Marokko sowie in Lateinamerika stieg der Absatz. In Indien musste Renault dagegen einen Rückgangs der Verkäufe um neun Prozent hinnehmen.

Für das neue Jahr ist Renault-Markenchef Fabrice Cambolive optimistisch: “Unsere E-Tech-Modellfamilie wird im Jahr 2023 das Wachstum von Renault weiter stärken. Der Megane E-Tech Electric und die E-Tech-Varianten des Austral werden ihr erstes volles Verkaufsjahr erleben. Außerdem werden wir vier qualitativ hochwertige Fahrzeuge neu einführen.”

Quelle: Renault

Bildergalerie: Renault Megane E-Tech Electric (2022)

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