Renault ermöglicht in Frankreich die E-Umrüstung seiner Klassiker Renault 4, Renault 5 und seines Twingo der ersten Generation. Dafür kooperiert der Autobauer mit R-FIT, einer Marke des auf E-Umrüstsätze für Oldtimer spezialisierten Unternehmens MCC Automotive.
Als Neuwagen werden der Renault 4 und Renault 5 wie berichtet in den kommenden Jahren auch rein elektrische Nachfolger bekommen. Die Serienversion des elektrischen Renault 5 haben die Franzosen für 2024 bestätigt. Der Renault 4 soll ein Jahre später folgen.
Die drei nachgerüsteten Modelle bringt Renault unterdessen auf die Pariser Oldtimer-Messe Rétromobile, die dieses Jahr vom 1. bis 5. Februar stattfindet. Einer begleitenden Mitteilung zufolge verfügt das Umrüst-Kit über die verschiedenen Zertifizierungen des französischen Automobil-, Motorrad- und Fahrradverbands und bietet „ein Sicherheitsniveau, das den Marktstandards entspricht“. Der Bausatz kommt mit einem unveränderten mechanischen Getriebesystem aus, bleibt ohne Auswirkungen auf die Gewichtsverteilung und verwendet im Fall des Renault 4 einen bürstenlosen Synchronmotor. Im Cockpit hält eine elektronische Batterieladeanzeige Einzug.
Die Elektro-Umrüstung von Verbrennern geht Renault übrigens auch im Bereich der Nutzfahrzeuge an: Im vergangenen Jahr vereinbarte der Hersteller eine strategische Partnerschaft mit dem Spezialisten Phoenix Mobility zur Entwicklung und Kommerzialisierung eines E-Nachrüstsatzes für leichte Nutzfahrzeuge.
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