Wie der Nissan Ariya wird das Auto auf CMF-EV basieren, Allradversionen soll es aber nur bei Alpine geben
Dass Renault es mit der Elektrifizierung seiner Modellpalette ernst meint, wurde bereits bei der Renaulution-Pressekonferenz im Januar deutlich. Damals wurde der Elektro-R5 angekündigt. Auf der IAA wurde kürzlich der Elektro-Megane vorgestellt. Als eines der nächsten Modelle ist offenbar nun ein Elektro-SUV geplant. Das sagte nun Renault-Entwicklungsvorstand Gilles Le Borgne gegenüber AutoExpress.
Le Borgne sagte, dass “unsere 60-kWh-Batterie problemlos in das Layout passen könnte”, maximal wären 87 kWh möglich. Der 60-kWh-Akku ist die größte Akku-Option für den Megane, während 87 kWh das Maximum beim Ariya sind. Mit 87 kWh wären bei dem neuen Renault-Modell eine Reichweite von etwa 500 km möglich, so der Artikel. Aufgeladen würde wie beim Megane mit bis zu 130 kW.
Die 60-kWh-Version soll laut dem Bericht von einem 160 kW starken E-Motor vorne angetrieben werden, das 87-kWh-Modell soll einen 178 kW starken Fronantrieb erhalten. Das wären die gleichen Antriebe wie bei den Basisversionen B6 und B9 des Ariya; Allradversionen wie bei Nissan soll es nur bei einer Alpine-Version geben.
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Was die Bezeichnung des neuen Elektro-SUVs angeht, so legen die Äußerungen von Renaults Marketing-Vorstand Arnaud Belloni nahe, dass der Wagen nicht Kadjar heißen wird. “Clio ist eine Saga. Megane ist eine Saga. Espace ist eine Saga. Sie werden überrascht sein; wir werden auch neue Namen haben.”
Quelle: AutoExpress