Lademöglichkeiten offenbar nachgebessert, aber Basisversion kann nur mit 7 kW laden
Die Preise für den Megane E-Tech Electric beginnen bei 35.200 Euro. Nach Abzug der Förderung von 9.570 Euro bleiben damit 25.630 Euro. Das gibt Renault nun offiziell bekannt und nennt auch die Preise der übrigen Varianten.
Verwirrenderweise spricht Renault in seiner Pressemitteilung von vier Ausstattungen, doch die mitgelieferte Tabelle nennt fünf:
Ladesystem | Equilibre | Techno | Iconic | Evolution ER | Evolution | |
40 kWh / 96 kW | AC7 | 35.200 € | ||||
40 kWh / 96 kW | AC22 / DC85 | 37.100 € | 40.100 € | |||
60 kWh / 96 kW | AC22 / DC130 | 42.700 € | ||||
60 kWh / 160 kW | AC22 / DC130 | 41.700 € | 44.700 € | 47.500 € | 43.500 € |
Wie befürchtet, bietet die Basisversion nur Wechselstrom-Laden mit 7 kW, was Renault in der Tabelle mit AC7 abkürzt. Eine Schnelllademöglichkeit gibt es hier nicht.
Wenn wir von den Ausstattungsversionen absehen, bleiben nur noch drei Motor-Akku-Ladesystem-Kombinationen (während es in unserer Tabelle vom Oktober noch vier waren):
EV40 96 kW AC7 |
EV40 96 kW AC22/DC85 |
EV60 160 kW AC22/DC130 |
|
Systemleistung | 96 kW | 96 kW | 160 kW |
0-100 km/h | 7,4 Sek. | 7,4 Sek. | 7,4 Sek. |
Akku | 40 kWh | 40 kWh | 60 kWh |
Reichweite | 300 km | 300 km | 450 km |
AC-Aufladen | 7 kW | 22 kW | 22 kW |
AC-Reichweite nachladen | 1h = 50 km | 1h = 150 km | 1h = 50 km |
DC-Aufladen | – | 85 kW | 130 kW |
DC-Reichweite nachladen | – | k.A. | 30 min = 300 km |
Basispreis | 35.200 Euro | 37.100 Euro | 41.700 Euro |
Für Leasing-Kunden starten die Preise bei 230 Euro pro Monat beziehungsweise 35.200 Euro für die Ausstattung Equilibre mit der 40-kWh-Batterie und dem 130-PS-Elektromotor. Die Ausstattungsvariante Techno mit dem 60-kWh-Batteriepaket und dem 218 PS starken E-Motor ist ab 370 Euro pro Monat beziehungsweise 44.700 Euro verfügbar.
Quelle: Renault (passwortgeschützt)
Bildergalerie: Renault Megane E-Tech Electric (2022)