Renault bringt 2024 einen E-Kleinwagen auf die Straße
- Kommt 2024
- Neue Technik spart Gewicht
- Auch als Nissan Micra?
Im Rennen um den günstigen, elektrischen Kleinwagen legt Renault vor. Die Franzosen wollen in knapp einem Jahr den Zoe-Nachfolger auf die Strasse bringen. Der Renault 5 soll in der Produktion um rund ein Drittel günstiger sein als sein Vorgänger. Und diesen auch in anderer Hinsicht übertreffen – unter anderem mit einer neuartig konstruierten Batterie. Beim Renault 5 fassen die Franzosen die Zellen zu nur noch vier grossen Modulen zusammen, was eine einfachere und leichtere Architektur ermöglicht als das zuvor eingesetzte Bauweise mit zwölf kleineren Modulen. Insgesamt sollen so 15 Kilogramm Gewicht gespart werden, gleichzeitig steigt die Energiedichte des Akku-Packs.
Der Renault-Ansatz ist eine Art Zwischenschritt zum sogenannten Cell-to-Pack-Design, bei der die Zusammenfassung der Zellen in Modulen ganz wegfallen würde. Die Unterbringung direkt im Akku-Gehäuse gilt als komplexer, spart aber Bauraum, da Modulwände und Steckverbindungen wegfallen. Genauere Angaben zur Batterie des Zoe-Nachfolgers macht Renault noch nicht, die Kapazität dürfte im Basismodell aber bei rund 40 kWh liegen. Die besten R5-Varianten sollen Reichweiten oberhalb von 400 Kilometern schaffen.
Mehr News gibt es immer auch in der Print-Ausgabe der AUTOMOBIL REVUE – in der nächsten Ausgabe gehen wir vertieft auf den neuen Renault 5 ein. Abos gibt es: hier.