Bild: Ford (Symbolbild)
Ausgestattet mit einer 91-kWh-Batterie und einer offiziellen Reichweite gemäß der europäischen WLTP-Norm von 600 Kilometern erreichte das Modell Mustang Mach-E Premium Extended Range SUV RWD mit 18-Zoll-Rädern auf öffentlichen Straßen in Großbritannien einen Durchschnitt von 6,25 Meilen pro Kilowattstunde (10,06 km/kWh). Die Fahrt dauerte 24 Stunden und umfasste eine Mischung aus städtischen und ländlichen Straßen.
„Dieser Rekord ist ein Zeugnis für die harte Arbeit und das Engagement aller Beteiligten“, so Beverley Wise, Webfleet UKI Regional Director für Bridgestone Mobility Solutions. „Er stellt einen bedeutenden Meilenstein bei der Elektrifizierung des Straßenverkehrs dar und zeigt das Potenzial von Elektrofahrzeugen, wenn sie von innovativem Bridgestone-Reifendesign und fortschrittlicher Flottenmanagementtechnologie unterstützt werden.“
Der Mustang Mach-E kostet hierzulande in der Ausführung Premium Extended Range SUV RWD ab 57.900 Euro. Neben der WLTP-Reichweite von 600 Kilometern durch eine 91-kWh-Batterie werden unter anderem Heckantrieb mit 216 kW (294 PS) Leistung geboten. Der offizielle Verbrauch beträgt 17,3 kWh/100 km.
Das Basismodell des Mustang Mach-E kommt mit Heckantrieb ab 55.800 Euro mit 470 Kilometer Reichweite bei einem Verbrauch von 17,8 kWh/100 km und 198 kW (269 PS) Leistung zu den Kunden. Das mittlere Modell „Premium“ ab 57.900 Euro gibt es mit Heck- oder Allradantrieb, bis zu 600 Kilometer Reichweite und bis zu 258 kW (351 PS). Der WLTP-Verbrauch variiert von 17,3 bis 19,6 kWh/100 km, je nach Ausstattung. Das allradgetriebene Topmodell GT kostet 77.300 Euro, schafft 490 Kilometer pro Ladung und bietet 358 kW (487 PS). Der Verbrauch liegt offiziell bei 21,2 kWh/100 km.
