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Range Rover Sport SVR (2023): Preis & PS BMW-Power im Range Rover Sport SVR

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Range Rover Sport SVR (2023) Das neueste Foto vom kommenden Range Rover Sport SVR zeigt mehr Details der Frontgestaltung. Hinter dem Kühlergrill sitzt ein V8 von BMW. Foto: CarPix

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Range Rover Sport SVR (2023) Die Achtzylinder-Fanfare entweicht aus vier großen Endrohren. Foto: CarPix

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Range Rover Sport SVR (2023) BMW kitzelt bis zu 635 PS (467 kW) aus dem 4,4-Liter-Turbo-V8. Wie viel Range Rover seinem SVR gönnt, ist noch nicht klar. Foto: CarPix

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Range Rover Sport SVR (2023) Der Vorgänger trompetete mächtig raus – dank seines legendären und bis zu 575 PS (423 kW) starken 5,0-Liter-V8-Kompressors. Foto: CarPix

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Range Rover Sport SVR (2023) Mit mindestens 135.700 Euro (Stand: April 2022) war dieser aber auch alles andere als ein Schnäppchen. Foto: CarPix

Die Autowelt elektrifiziert derzeit wie wild – da wirken die Erlkönigfotos vom Range Rover Sport SVR (2023), der auf einen PS-starken V8-Motor setzt, wenig zeitgemäß. Doch die Brit:innen machen das Performance-SUV mit bayerischer Hilfe effizienter. Das könnte den Preis beeinflussen.

Auch die kommende Generation des sportlichen Range Rovers erhält als Topmodell den Range Rover Sport SVR (2023). Fotos verschiedener Erlkönige lassen sich eindeutig einem neuen SVR (Special Vehicle Operations) zuordnen, dessen Vorgänger seit 2014 V8-Fans mit seiner mächtigen Stimme beglückt. Doch der klangstarke 5,0-Liter-Kompressormotor hat ausgedient: 14,7 Liter WLTP-Durchschnittsverbrauch und ein CO2-Ausstoß von 331 Gramm je Kilometer bedeuten das Ende einer Ära und gleichzeitig das Comeback eines alten Bekannten. Der nächste SVR setzt auf BMW-Power – die ehemalige Mutter rüstete schon einmal, bis 2005, verschiedene Land Rover-Modelle mit (V8-)Motoren aus. Nach dem luxururiösen Range Rover bekommt auch der Range Rover Sport SVR (2023) den 4,4-Liter-Biturbo-V8, zu dessen illustrer Kundschaft auch BMW M5 und M8 gehören. Land Rover passt den Motor an die eigenen Ansprüche an, etwa mit neuer Ansaugung und Ölwanne, um auch abseits der Straße perfekt funktionieren zu können. Welche PS-Leistung der SVR schließlich hat, ist allerdings noch nicht klar. Der große Bruder begnügt sich mit 530 PS (390 kW). Dass auch mehr als 600 PS (441 kW) möglich sind, beweisen die Modelle der M GmbH. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

PS- & Preis-Prognose zum Range Rover Sport SVR (2023)

Gut möglich also, dass der Range Rover Sport SVR (2023) seinen 575 PS (423 kW) starken Vorgänger leistungstechnisch in den Schatten stellt. Allerdings könnte das Mehr an Performance auch einen Preisaufschlag bedeuten. Aktuell sind mindestens 135.700 Euro (Stand: April 2022) nach Coventry zu überweisen. Abseits des Motors bekommt man ein im Design evolutionär weiterentwickeltes SUV, das an der Fünfmeter-Marke kratzen dürfte. Es führt die Linie des größeren Range Rover mit einer dynamischeren Note fort. Optisches und wohl auch klangliches Highlight: die vier markanten Endrohre am Heck. Vom Innenraum gibt es noch keine Fotos. Was wir erwarten können, zeigt das jüngst vorgestellte “Basismodell” des Range Rover Sport an. Das vernetzte Infotainment des Range Rover Sport SVR (2023) hört auf den Namen “PiviPro” und wird über einen 13,1 Zoll großen Touchscreen bedient. Amazon Alexa übernimmt die Sprachsteuerung und Meridian – sollte der BMW-V8 mit zu dünner Stimme zu Werke gehen – die musikalische Untermalung.

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