Ram 1500 EV und REV Elektro-Pick-up : Ab 2024 auch mit Range Extender

Als Ram 1500 REV mit Range-Extender
“REV” – Revolution oder Range-Extender?
Als Concept Car auf der CES 2023

Der Stellantis-Konzern kündigt für 2024 eine batterieelektrische Version des Pick-ups Ram 1500 an. Ein Concept Car debütiert im Januar 2023 auf der CES.

ram 1500 ev und rev elektro-pick-up : ab 2024 auch mit range extender

Ram Revolution Elektro-Pick-up

Ford bringt den Bestseller F-150 als Lightning bereits in Serie, GM hat den Elektro-Silverado ebenfalls schon präsentiert. Auch der Stellantis-Konzern, zu dem die Pick-up- und Transporter-Marke Ram gehört, hat im Rahmen seiner Elektrostrategie im Herbst 2021 eine Elektroversion seines Pick-up-Bestsellers angekündigt.

Der Ram 1500 soll als batterieelektrische Version (BEV) ab 2024 verfügbar sein. Damit liegt Ram mindestens zwei Jahre hinter den schärfsten Wettbewerbern. Genauere Informationen zum geplanten E-Pick-up veröffentlicht Ram bisher zwar nicht. Klar ist aber, dass der elektrische Pritschenwagen auf der neuen STLA-Frame-Plattform steht, die für große SUV und Pick-ups ausgelegt ist. Sie erlaubt eine elektrische Reichweite von bis zu 800 Kilometern. Das Schnelllade-Ziel liegt bei maximal 150 Kilowatt beziehungsweise 32 Kilometern Reichweite pro Minute.

Als Ram 1500 REV mit Range-Extender

Markenboss Mike Koval stellt zudem klar, dass auch ein elektrisch angetriebener Ram stark und zuverlässig sein muss. Man wolle hier nicht einfach den bestehenden Ram 1500 elektrifizieren. Damit der elektrische Pick-up möglichst genau dessen entspricht, was Ram-Kunden erwarten, hat der Autobauer das “Ram-Revolution”-Programm etabliert, bei dem potenzielle Käufer ihre Vorstellungen einbringen können.

Einen Kundenwunsch will man bei Ram dabei klar identifiziert haben: ausreichend Durchhaltevermögen bei Fahrten mit Anhänger. Daher habe man ebenfalls eine Version mit Range Extender fest eingeplant. Seit dem 20. Dezember 2022 gibt es einen konkreten Hinweis, dass diese tatsächlich kommt: FCA US LLC Limited, die Nordamerika-Tochter des Stellantis-Konzerns, hat beim US-Patentamt an diesem Tag die Markenbezeichnung “Ram 1500 REV” geschützt.

“REV” – Revolution oder Range-Extender?

Zwar gehen einige Beobachter davon aus, dass das Kürzel “REV” für “Revolution” steht – schließlich hatte sich der Autobauer diese Modellbezeichnung bereits Ende Januar 2022 zur Verwendung für “Passenger Trucks” schützen lassen. Doch davon scheinen die Ram-Strategen inzwischen abgekommen zu sein; der Begriff dürfte der eher konservativen Pick-up-Klientel zu, nun ja, revolutionär wirken. Wahrscheinlicher ist, dass das zusätzliche “R” im Modellnamen der Range-Extender-Variante vorbehalten bleibt, während der rein elektrische Ableger Ram 1500 EV oder BEV heißen dürfte.

Wie der elektrische Ram-Pick-up aussehen könnte, lässt sich bisher lediglich anhand dunkler schemenhafter Teaserbilder interpretieren. Zu sehen gibt es einen typischen Pick-up mit hoher Nase, langgestreckter viertüriger Kabine und einem Ladebett. Lediglich die Anbindung der Kabine an die Ladefläche wirkt mit den abfallenden Linien futuristisch. Die Front wird bestimmt von markanten LED-Tagfahrleuchten oberhalb und unterhalb der Scheinwerfer sowie von einem beleuchteten Ram-Schriftzug.

Als Concept Car auf der CES 2023

Ein erster Blick auf die mögliche Plattform zeigt einen Leiterrahmen, der zwischen seinen Hauptprofilen die Batterie einbettet. An beiden Achsen scheinen Elektromotoren vorgesehen zu sein. Tiefergehende Informationen könnte das Concept Car liefern, das die Amerikaner am 5. Januar 2023 auf der CES in Las Vegas präsentieren wollen.

HASHTAG: RAM