In wenigen Tagen zeigt Polestar sein viertes eigenständiges Modell. Es wird ein SUV-Coupé, welches offenbar nicht so sehr auf Praxisnutzen setzt wie noch der Polestar 3. Vielmehr stehen Fahrleistungen und Design im Vordergrund. Auch die Reichweite dürfte steigen.
Das vierte Modell von Polestar wird ein SUV-Coupé. Wo Polestar bei die Nachfolger 5 und 6 bereits mit Seriennahen Studien vorweggenommen hat, ist beim 4 noch praktisch nichts über die Optik bekannt. Am 18. April hat das Warten jedoch ein Ende. Dann wird der Polestar 4 im Rahmen der Shanghai Auto offiziell präsentiert.
Preis wohl über 100'000 Franken
Der Polestar 4 (verdeckt) soll sich deutlich vom Design des 3 abheben. Das Leuchtenband weist auf jeden Fall eine andere Grafik auf und erinnert an die Studie des 5.
Bei den Antrieben dürfte sich der 4 dann direkt beim 3 bedienen, was zwischen 360 und 380 kW (490 bis 517 PS) und eine 107-kWh-Batterie bedeutet. Mit letzterer sollten aufgrund der verbesserten Aerodynamik ein paar Kilometer mehr Reichweite als die 610 km des 3 drin liegen.
Marktstart des 4 wird noch Ende 2023 sein. Antreten wird er dann gegen das Tesla Model Y. Preise des Polestar 4 sind noch nicht bekannt. Sie dürften aber über dem 3 liegen, der als Long Range Dual Motor bei 99'900 Franken beginnt. 2024 dürfte der 5 folgen, eine grosse Limousine im Stil des Tesla Model S. Im Jahr darauf dann dessen Cabrio-Version 6.
Text: Moritz Doka
Bilder: Polestar
