Ein neues Rendering zeigt den Wagen nun ohne Tarnfolie (Update)
Vom Polestar 3 gab es bisher nur Bilder, die das verhüllte Fahrzeug und seine eher flache, aerodynamische Silhouette zeigen. Am 2. Dezember veröffentlichte der Volvo-Ableger nun ein neues Bild, das die klassische Dreiviertel-Ansicht zeigt (siehe Bild etwas weiter unten).
Der Wagen war darauf immer noch getarnt, doch nun zeigt hat unsere Partnerseite Motor1.com ein Rendering entwickelt, das zeigt, wie der Wagen ohne die gefleckte Folie aussehen könnte – unser Titelbild.
Interessant ist die Front, bei der der “Grill” zwischen den Scheinwerfern sowie die Aussparung an der Schürze wie spiegelbildliche Formen haben. Die Schutzleisten wurden bei dem Rendering schwarz eingefärbt:
Rendering und Teaserbild zeigen die Form des Elektro-SUVs nun wesentlich besser. Wir kennen das Auto nun von schräg vorne und von der Seite. Die Seitenfenster enden hinten in einem spitzen Winkel, was dem Auto etwas coupéhaftes gibt. Doch auf dem neuen Bild sieht der Wagen nicht mehr so gestreckt aus wie auf dem ersten Teaserfoto:
Teaserbild vom 2. Dezember 
Teaserbild vom Juni
Die Scheinwerfer erinnern an die Studie Precept. Die Radkästen sind etwas ausgestellt, vor allem hinten. Offenbar bekommt das Auto auch Kratzschutzleisten an den Radhäusern und einen muskulös wirkenden Schweller.
Von dem Lidar-Sensor, den das Auto laut Hersteller bekommt, ist auf dem Bild nichts zu sehen. Offenbar wird er nicht auf dem Dach positioniert. Er versteckt sich vermutlich hinter dem kleinen “Grill”. Die Technik von Partner Luminar soll dem Polestar 3 jedenfalls das autonome Fahren auf der Autobahn ermöglichen.
Bildergalerie: Polestar 3 (Teaser)
Der Polestar 3 wird 2022 vorgestellt und dann in den USA in einem Werk in Charleston (South Carolina) gebaut, so die Marke. Dort soll auch der elektrische Nachfolger des Volvo XC90 gefertigt werden.
Der Polestar werde “in Amerika für Amerikanerinnen und Amerikaner” gebaut, so Polestar-Chef Thomas Ingenlath.
“Der Polestar 3 soll im Jahr 2022 auf den Markt kommen und als Premium-Elektro-Performance-SUV das Design von SUVs im Elektrozeitalter definieren. Es wird auch das erste Polestar-Fahrzeug sein, das in den USA gebaut wird.”
Ob das Auto auch bei uns zu haben sein wird, bleibt zunächst offen, aber es klingt eher nicht so.
Neben dem Polestar 3 zeigt die Marke auch noch die bereits erwähnte Studie Polestar Precept, aus der 2024 der Polestar 5 wird, wie bereits offiziell verkündet wurde. Ein weiterer Neuling ist der Polestar 4, der schon 2023 auf den Markt kommt. Dieses Modell basiert auf einer Geely-Plattform und soll kleiner, günstiger und coupéhafter als der Polestar 3 werden.
Die neuen drei Fahrzeuge zeigte Polestar bereits in verhüllter Form:
Polestar 3, 4 und 5 
Polestar 1 und 2 (links) sowie zwei Neulinge
Schon auf dem Markt sind der Polestar 1 und 2. “Unsere beiden preisgekrönten Fahrzeuge fahren auf den Straßen von 14 Märkten weltweit und wir erwarten, dass wir in diesem Jahr rund 29.000 Fahrzeuge verkaufen werden,” sagte Ingenlath. Bis Ende 2023 will Polestar in mindestens 30 Märkten präsent sein, so der Markenchef weiter.
Polestar will seinen Absatz in den nächsten vier Jahren verzehnfachen.
Durch die drei neuen Fahrzeuge (Polestar 3 bis 5) will Ingenlath den weltweiten Absatz bis 2025 verzehnfachen – von heute 29.000 auf dann 290.000 Fahrzeuge. “Von nun an dreht sich bei Polestar alles um Wachstum”, sagte Ingenlath.
Quelle: Polestar Deutschland, Motor1.com (Rendering)
