Polestar 2 Elektroauto @polestar.com
Verschiedene Motorkonfigurationen für den individuellen Anspruch
Der Polestar 2 präsentiert sich als minimalistisches Elektroauto für den Alltag. Es erfüllt die Ansprüche von Fahrern im urbanen Raum ebenso wie die von Pendlern. Ebenfalls liefert er ausreichend Stauraum, um dem kommenden Urlaubstrip entspannt entgegenzublicken. Entwickelt und angeboten wird er mit 3 unterschiedlichen Antriebskonfigurationen:
- Standard Rage Single Motor: 440 km Reichweite, 224 PS und dem Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden
- Long Range Single Motor: 540 km Reichweite, 231 PS und 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h
- Long Range Dual Motor: 480 km Reichweite, 408 PS und dem Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden
Die Motoren leisten bei den unterschiedlichen Varianten 165 kW, 170 kW und in der Doppelmotorkonfiguration 300 kW. Letztere kommt als Allradantrieb, die anderen beiden als Vorderradantrieb. Zudem fahren diese jeweils 160 km/h in der Spitze. Einzig das Elektroauto mit dem Doppelmotor kommt auf 205 km/h.
Polestar 2 Cockpit Navigation @polestar.com
Das Laden des Polestar 2 wird an öffentlichen Ladestationen mit 40 Minuten beziffert und an der privaten Wallbox mit 7 Stunden. Zum Einsatz kommen 78 kWh Lithium-Ionen-Akkus mit jeweils 27 Modulen. Einzig der Standard Range Single Motor fällt etwas knapper aus, kommt dennoch auf einen 64 kWh Lithium-Ionen-Akku mit 24 Modulen.
Polestar 2 in Weiss @polestar.com
Kompromisslos, minimalistisch, intuitiv: Polestar 2
Der neue Bolide von Polestar präsentiert sich variabel und perfekt für jede Lebenssituation. Mit den unterschiedlichen Setups sowie dem umfangreichen Standardpaket kann er durchaus punkten. Hinzu kommen optionale Pakete. In diesen finden sich etwa ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon, vegane Sitzbezüge, Öhlins-Stoßdämpfer, geschmiedete 20-Zoll-Räder oder aber Pixel-LED-Scheinwerfer, 360°-Kamera und vieles mehr. Preise sind von der jeweiligen Ausstattung des Polestar 2 abhängig, starten jedoch bei 35.930 €.
