Peugeot-Zukunft: So lange sollen Autos in Zukunft halten
Neues Hybridsystem
Die Verbrennermotoren von Peugeot werden wiederum mit einem neuen 48-Volt-Mildhybridsystem ausgerüstet und dabei mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Man will bereits heuer damit anfangen, die gesamte Modellpalette damit auszurüsten. Man nutzt hierfür entweder einen 100-PS- oder 136-PS-Benziner, dazu kommt ein 21-kW-Elektromotor. Damit soll der Spritverbrauch um 15 Prozent gesenkt werden und im städtischen Verkehr lässt es sich dann um 50 Prozent länger im Zero-Emission-Modus fahren.
Für die fernere Zukunft hat man noch ambitioniertere Pläne. 2030 soll jeder neue Peugeot, der in Europa verkauft wird, elektrisch fahren. Die Elektroautos der Zukunft werden nicht nur einem neuen Designschema folgen und mehr Platz bieten, sondern auch eine neuartige Art der Bedienung bringen. Das Steer-by-wire (elektrische Lenkung) eröffnet neue Möglichkeiten, so die Entwickler. Wie z.B. das Hypersquare-Lenkrad, das Peugeot kürzlich in seiner Studie Inception gezeigt hat.
Längere Lebenszyklen
Was die künftige Elektro-Palette betrifft, ist zwar noch nicht die Rede von einem kleinen, leistbaren Elektroauto unter dem e-208. Aber man wird auch effiziente Autos neben den SUV anbieten, erklärt man in Paris.