Die Zeit der Ausreden ist für den Peugeot 9X8 vorbei
“Wir haben bei der Zuverlässigkeit gute Fortschritte gemacht”, sagt der ehemalige DTM-Pilot vor dem WEC-Auftakt, den 1.000 Meilen von Sebring 2023. “Wir haben über den Winter viele Kilometer abgespult. Ich bin sehr zuversichtlich, dass es gut laufen wird.”
“Sebring wird ein harter Test, weil wir in Europa keine so anspruchsvolle Strecke [für das Auto] haben. Deshalb konnten wir die Bedingungen auf einer so holprigen Strecke nicht wirklich testen. Das wird also eine Unbekannte für uns. Aber die normaleren Strecken sollten uns liegen.
Peugeot hat diese Fortschritte dringend nötig. Nach den erwarteten Rückschlägen beim Debüt bei den 6 Stunden von Monza 2022 und anschließend bei den 6 Stunden von Fuji in Japan war Peugeot eigentlich mit guten Hoffnungen nach Bahrain gereist. Doch beim Saisonfinale der WEC hatte der 9X8 plötzlich mit ganz neuen Problemen zu kämpfen. Peugeot sprach von einem Tiefpunkt.
Seitdem haben die Franzosen bei Testfahrten im Winter drei Langstreckensimulationen durchgeführt, darunter ein 30-Stunden-Test in der Nacht. Loic Duval war an diesen Testfahrten intensiv beteiligt.
“Wir haben jedenfalls getan, was wir konnten. Wir haben hart gearbeitet und arbeiten weiter hart. Jeder gibt Vollgas. Wir wissen, es wird eine große Herausforderung. Unser Hauptgegner ist natürlich Toyota. Die gilt es zu schlagen.”