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Peugeot 308 (2020): Modellpflege, Active, GT & Preis Modellpflege für den Peugeot 308

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Peugeot 308 Modellpflege (2020) Mit der Modellpflege 2020 geht der Peugeot 308 auf die Zielgerade, bevor Ende 2021 der Nachfolger erscheint. >> Mehr zum Thema Neuheiten Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Modellpflege (2020) Das nun serienmäßige digitale Cockpit und ein verbesserter Touchscreen werten den Innenraum auf. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) Das Facelift wurde 2017 präsentiert. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) Dass der Peugeot 308 bereits seit 2013 produziert wird, sieht man ihm nicht an. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) Seit 2013 wird der Kompakte nur noch als Fünftürer und Kombi angeboten. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) Mit dem Facelift wanderte der Löwe in den Kühlergrill. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) Die Leuchtsignatur soll an Löwen-Krallen erinnern. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) Mit dem Facelift erbte der 308 einige technische Komponenten seiner SUV-Brüder: unter anderem einen Notbrems- und einen aktiven Spurhalteassistenten. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) 2020 wird der 308 mit fünf Motorisierungen angeboten, das Topmodell GTi mit eingerechnet. Foto: Peugeot

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Peugeot 308 Facelift (2017) Für 2021 steht die nächste Generation des französischen Kompakten auf dem Plan Foto: Peugeot

Mit der Peugeot 308-Modellpflege (2020) halten die Franzosen ihr Kompaktmodell fit. Die Ausstattungsniveaus rund um Active und GT werden neu strukturiert, das Cockpit modernisiert. Das ist der Preis!

Die Peugeot 308-Modellpflege (2020) wertet den Kompakten aus Frankreich auf der Zielgerade seiner Karriere gezielt auf. Das digitale Cockpit mit zehn Zoll großem Bildschirm ist ab sofort serienmäßig und die Ausstattungslinien Active, Allure und GT werden neu gestaffelt. Alle drei Niveaus lassen sich mit eigenen Paketen aufwerten. Eine Zwei-Zonen-Klimaanlage gehört zum Serienumfang, ein aktiver Spurhalte-Assistent und eine Rückfahrkamera sind ab Allure an Bord, Full-LED-Scheinwerfer gehören beim 308 GT zur Serienausstattung. Von außen ist die Überarbeitung nur dann erkennbar, wenn man die neue dreischichtige Lackierung Vertigoblau oder die neuen zweifarbigen 16-Zoll-Felgen “Zyrcon” ordert. Hier macht sich das zeitlose Design des Kompakten bezahlt, der bereits seit 2013 produziert wird. Weitere Optimierungen betreffen Details wie den zentralen Touchscreen, der ein neues Glas erhält. Dies soll die Farben knackiger wirken lassen und den Kontrast erhöhen. Ab der Ausstattungslinie Active Pack lassen sich über Apple CarPlay und Android Auto Smartphone-Inhalte auf das Display spiegeln. Die Peugeot 308-Modellpflege (2020) kommt insofern überraschend, da wir Ende 2021 bereits den Nachfolger erwarten. Zuletzt lag der Preis des 308 bei mindestens 20.000 Euro. Ob dies auch für die modellgepflegten Modelle so bleibt, ist noch nicht bekannt. Mehr zum Thema: Das ist der neue Peugeot 208

 

Die Motorenpalette der Peugeot 308-Modellpflege (2020) ist mit zwei Benzinern und zwei Dieseln sehr übersichtlich gehalten. Die Benziner leisten 110 und 130 PS, die Selbstzünder 102 und 130 PS. Ein manuelles Sechsganggetriebe ist bei allen Antrieben serienmäßig, die 130-PS-Motoren lassen sich optional mit einer Achtstufen-Automatik ausrüsten. Topmodell bleibt der 308 GTi, der der Modellpalette mit 263 PS die fahrdynamische Krone aufsetzt. Wer auf einen Hybrid-Antrieb wartet, muss sich bis 2021 gedulden, wenn der Nachfolger debütiert.

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