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Nissan Z (2021): Preis/400Z/Nismo/Deutschland Nissan Z bekommt Preis & Nismo

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Nissan Z (2021) Der Nachfolger des 370Z verzögert sich: Zwischen Juli und September 2022 sollen die ersten Exemplare ausgeliefert werden. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Wie erwartet orientiert sich das Design stark am zuvor gezeigten Prototyp. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Was wir anfangs nicht erwartet haben: Dass der Sportler den Namen “Z” trägt – ohne weitere Zahlen wie seine Vorgänger. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Der Nissan Z wird leider nicht mehr in Europa angeboten. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Die Karosserie ist eine Hommage an die verschiedenen Z-Generationen. Das Heck ist deutlich vom 300ZX inspiriert. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Biturbo-V6, Handschaltung und ein hinreißendes Design summieren sich zu einem stimmigen Gesamtpaket. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Wie gerne hätten wir hier eines Tages Platz genommen: Modernes, fahrerorientiertes Cockpit mit den obligatorischen Zusatzanzeigen auf dem Armaturenbrett. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Neben der Handschaltung bietet Nissan auch eine Neunstufen-Automatik an. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Die auffällige Lederkombination dürfte nur eine von vielen sein. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) 405 PS (298 kW) leistet der V6 des Z. Foto: Nissan

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Nissan Z (2021) Der Nissan Z kostet in Japan umgerechnet rund 38.000 Euro (Stand: Mai 2022). Foto: Nissan

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Nissan Z Nismo Racecar (2022) Wie ein Nismo aussehen könnte, deutet die Rennversion an, die beim 24h-Rennen 2022 in Fuji an den Start gehen soll. Foto: Nissan

Der ursprünglich als 400Z erwartete Nissan Z (2021) kommt leider nicht nach Deutschland. Das wissen wir zum Preis und zur Nismo-Variante.

Es ist amtlich, der Nachfolger des 370Z, der im August 2021 enthüllt wurde, heißt Nissan Z. Damit kehren die Japaner:innen zwar von der bewährten Nomenklatur mit ansteigenden Zahlen wie 240, 280 oder 350 an, nicht aber von ihrer Sportwagen-Tradition. Im Gegenteil: Schon optisch passt der zeitlose Z in die stolze Ahnengalerie. Auf den ersten Blick sehen wir starke Anleihen von 240 und 260Z, das Heck wiederum zitiert den 300ZX. Fans dürfen sich also freuen, dass Nissan das Design des Z Proto von 2020 größtenteils in die Serie transferiert hat. Die wenigen Änderungen betreffen beispielsweise die Spoilerlippe am Heck. Der Innenraum des Nissan Z (2021) lehnt sich wiederum an der Gestaltung der 350Z- und 370Z-Cockpits an. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon

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Nissan Z (2021) statt 400Z: Preis, Nismo & Deutschland-Chancen

Der mit zwei Turboladern bestückte 3,0-Liter-V6 des Nissan Z (2021) leistet 405 PS (298 kW). Damit verabschiedet sich nach dem Porsche 911 ein weiterer Sportwagen vom klassischen Saugmotor. Dafür wird das Serienmodell wahlweise mit einer Sechsgang-Handschaltung oder einer Neunstufen-Automatik ausgestattet sein und die Kraft an die Hinterräder schicken. Gut vorstellbar, dass Nissan auf kurze oder lange Sicht auch vom neuen Z einen Nismo-Ableger plant. Der Z wäre wie geschaffen für die hauseigene Tuningschmiede, die sich seit Jahren bevorzugt am alternden GT-R austobt und sich zwischenzeitlich sogar das E-Mobil Leaf vornahm. Ein für das 24-Stunden-Rennen 2022 von Fuji vorgestellter Renner nimmt das Modell möglicherweise vorweg. Der Preis des Nissan Z (2021) beläuft sich in Japan auf umgerechnet rund 38.000 Euro (Stand: Mai 2022). Sicher ist allerdings auch, dass es kein Euro-Preisschild geben wird. In Deutschland will man sich wegen des schrumpfenden Sportwagensegments und verschärften Emissionsvorschriften auf Crossover-Modelle und verstärkte Elektrifizierung konzentrieren. Mehr zum Thema: Das ist der Nissan 370Z Nismo

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