mid Groß-Gerau – Der ,,X-in-1″-Prototyp kombiniert die Kernkomponenten, die sowohl im e-Power-System als auch in vollelektrischen Antrieben zum Einsatz kommen. Nissan
Während der “3-in-1”-Prototyp für Elektrofahrzeuge Elektromotor, Wechselrichter und Untersetzungsgetriebe enthält, kommen in der “5-in-1”-Variante für Modelle mit e-Power zusätzlich ein Generator und ein Übersetzungsgetriebe zum Einsatz. Der X-in-1-Ansatz, der 3-in-1-, 5-in-1- und andere mögliche Varianten umfasst, wurde entwickelt, um die Produktion von EV- und e-Power-Kernkomponenten auf der gleichen Produktionslinie zu ermöglichen.
Im Jahr 2010 brachte das Unternehmen als erster Automobilhersteller mit dem Nissan Leaf ein Elektroauto auf den Markt. Um seine Elektrifizierungstechnologien kontinuierlich zu verbessern, hat Nissan seinen EV-Kunden auf der ganzen Welt aufmerksam zugehört. Basierend auf diesen Erfahrungen, hat Nissan bereits 2016 das e-Power-System entwickelt.
Der Artikel “Nissan präsentiert neues Elektroantriebs-Konzept” wurde am 10.03.2023 in der Kategorie New Mobility von Lars Wallerang mit den Stichwörtern Elektromobilität, Motor, Antriebsstrang, Technik, New Mobility, veröffentlicht.