Akku für 1.000 km Reichweite wurde für Ende 2022 angekündigt
Bei der Vorstellung des Nio ET7 vor etwa einem Jahr versprach Nio eine 150-kWh-Festkörperbatterie, die der Elektro-Limousine eine Reichweite von 1.000 Kilometern bringen würde. Später gab es Gerüchte, dass WeLion der Lieferant für den Akku sein würde Nun erscheint eine Festkörperakku-Fabrik von WeLion (alias Solid State Lion) auf einer Förderliste der chinesischen Hauptstadt, wie Cnevpost berichtet.
Der Nio ET7 soll mit dem Festkörperakku 1.000 km schaffen
In einer Telefonkonferenz im November sagte Nio-Chef William Li, dass die 150-kWh-Batterie nach wie vor im vierten Quartal 2022 verfügbar sein soll. Den Lieferanten hat Nio bisher nicht bekannt gegeben.
Nach der Ankündigung der Festkörperbatterie hatte es Zweifel gegeben, da echte Festkörperbatterien (ASSBs) wohl erst nach 2025 auf den markt kommen werden. Nach der Ankündigung der Festkörperbatterie stellte Nio-Chef Li klar, dass es sich bei der ET7-Batterie um eine Semi-Solid-State-Batterie handeln werde. Demnach enthält die Zelle auch noch flüssige Komponenten.
Nach der Website ist WeLion ist die 2016 gegründete Firma auf “Lithium-Ionen-Hybridbatterien mit Fest-Flüssig-Elektrolyt und All-Solid-State-Lithiumbatterien spezialisiert” und verfügt über drei Produktionsstätten. Auf der Produktseite werden Festkörper-Pouchzellen mit bis zu 30 Amperestunden gezeigt. Die Energiedichte wird dort mit 270 Wh/kg angegeben, die Lebensdauer mit 1.500 Zyklen bei 0,33C.
Quelle: Cnevpost