Der Nikola Badger Truck wird von Nikola Motors, einem US-amerikanischen Autobauer, angekündigt. Der Hersteller mit Sitz in Phoenix kündigte unlängst ihren besonderen Pickup an. Dieser tritt in Konkurrenz zu Tesla mit ihrem Cybertruck und bringt einen Antrieb aus Batterie und Brennstoffzellen.
Badger Sicherheit kombiniert mit Leistung
Zugegeben, der Nikola Badger Truck wirkt brachial und wie ein Monstrum. Dabei soll dieser nach Angaben der Automobilschmiede aus den USA „jeden Elektro- und Benzin-Pickup seiner Klasse deutlich übertreffen“. Neben dem 4×4-Antrieb liefert das Gefährt ordentliche 906 PS in der Spitze. Dauerhaft sollen es 455 PS sein. Denn Sprint von 0 auf 100 schafft der Pickup in unter 3 Sekunden. So will Hersteller Nikola klar die Konkurrenz rund um Tesla mit dem Cybertruck angehen.
Konzipiert ist der Nikola Badger Truck darüber hinaus extrem widerstandsfähig. So ist er perfekt, um schwere Lasten zu bewegen. Doch ebenso das Gefährt selbst soll enorm etwas einstecken können. Laut Nikola soll der Badger selbst einen Steinschlag gut überstehen. Damit eine Nutzung nicht nur qualitativ am Bau möglich ist, spendiert die Automobilschmiede dem Pickup noch eine 15-Kilowatt-Steckdose. Mit dieser lassen sich Kompressoren, Lampen oder Werkzeuge betreiben. Der Hersteller spricht dabei von rund 12 Stunden an Strom auf der Baustelle ohne, dass dafür ein extra Generator nötig wäre.
Enorme Reichweite von 1.000 km
Der Grund warum Nikola den Pickup nun veröffentlicht, ist, dass der Hersteller laut eigener Aussage Technologien im „Wert von Milliarden Dollar in seinem Semi-Truck-Programm“ hat. Insofern ist es nur die logische Konsequenz, einige davon nun in einen Pickup zu verbauen. Zudem hatte sich unlängst gezeigt, dass nicht nur der Markt bereit ist für solch ein Fahrzeug, sondern ebenso Nikola nun gewährleisten kann, dass das Gefährt einen ganzen Tag lang arbeiten kann. Energieprobleme soll es dabei definitiv nicht geben.
Nikola Badger Truck Fazit
Trevor Milton, CEO von Nikola sieht den eigenen Pickup als eine Art Game Changer. Dieser soll vor allem dazu beitragen die Kosten der Brennstoffzellen und deren Komponenten zu senken. Zeitgleich verspricht man sich mit der Umsetzung, dass das Netz an Wasserstoffstationen ausgeweitet wird. Erstmals richtig vorgestellt werden soll das Fahrzeug im Herbst 2020 auf der Nikola World 2020. Spätestens dann wird es zum Nikoka Badger Truck noch mehr Einzelheiten sowie hoffentlich auch einen Preis geben.
Update: Das Projekt wurde leider eigestellt
