Die Elektro-Offensive des VW-Konzerns geht weiter
Audi hat Anfang 2021 auf der Auto Shanghai in China eine ganze Reihe von Neuheiten präsentiert, darunter vor allem die Designstudie A6 e-tron Concept. Eine andere Premiere ging dagegen fast unter, das Audi Concept Shanghai.
Bildergalerie: Großes Elektro-SUV von Audi als Erlkönig (Juli 2021)
Mit 4,87 Metern Länge ist das neue SUV deutlich größer als der Q4 e-tron und seine coupéhafte Variante Q4 e-tron Sportback. Damit wird das Modell praktisch genauso groß sein wie Audis erstes Elektroauto, der 4,90 Meter lange e-tron. Der Neuling dürfte allerdings mehr Innenraum bieten, da er eine dedizierte Elektroplattform nutzt, während der e-tron auf dem für Verbrenner entwickelten Modularen Längsbaukasten (MLB evo, mit längs eingebautem Verbrenner) basiert.
Bildergalerie: Audi Elektro-SUV-Studie auf der Auto Shanghai 2021
Auch die anderen technischen Daten dürften denen des ID.6 ähneln, wahrscheinlich auch die Antriebe und Batterien. Für den ID.6 sind vier Varianten angekündigt:
- 58 kWh und 132 kW (Heckantrieb)
- 58 kWh und 150 kW (Heckantrieb)
- 77 kWh und 150 kW (Heckantrieb)
- 77 kWh und 225 kW (Allradantrieb)
Das einzige Puzzlestück, das uns nun noch fehlt, ist der Name des Elektro-SUVs. Q6 e-tron wird er nicht lauten, denn diese Bezeichnung ist für die 2022 startende Audi-Version des Elektro-Macan von Porsche bestimmt, wie Audi bereits bestätigt hat. Basis für beide ist die neue Premium Plattform Electric (PPE).
Quelle: Automedia (Erlkönig-Bilder)