Für das neue Modelljahr spendiert Peugeot seiner Mittelklasse-Baureihe einen neuen Look, zur Wahl stehen weiterhin Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Antrieb.
Der Peugeot 508 war schon bislang das Design-Highlight seiner Klasse, es war daher kaum vorstellbar, dass mit einem Facelift das Design nochmals aufgewertet werden kann.
(c) Peugeot
Aber die Peugeot-Designer haben es tatsächlich geschafft, den 508 nochmals aufregender zu gestalten. Die neue Frontpartie steht Limousine und Kombi ausgezeichnet.
Auch die Rückleuchten sind mit einem neuen Layout versehen worden, wodurch der geliftete 508 einen deutlich moderneren Look hat. Im Innenraum hat man dem 508 hochwertigere Materialien und neue Farbkombinationen sowie eine neue Software für das Infotainmentsystem spendiert.
Bei den Motoren ist ein neuer Einstiegs-Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 180 PS (132 kW) hinzugekommen, die Plug-in-Hybrid-Modelle mit 225 PS (165 kW) und 360 PS (265 kW) bleiben aber im Programm.
Sonst stehen noch ein 1,2-Liter-Benziner mit 131 PS (96 kW) und ein 1,5-Liter-Diesel mit ebenfalls 131 PS (96 kW) zur Wahl. Der Start für den gelifteten 508 soll im Sommer 2023 erfolgen.
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