Noch verhüllt ist der neue BMW 5er – die Elektrovariante wird dann i5 heißen. © Foto: BMW
BMW bringt Generation acht von Nummer fünf an den Start: Im Herbst 2023 wird die neue Business-Limousine bei den Händlern in den Schauräumen stehen. Den beliebte Dienst- und Leasingwagen BMW 5er wird es sowohl mit einem vollelektrischen Antrieb als auch als Plug-in-Hybrid-Modell (ab 2024) und nicht zuletzt mit Otto- und Dieselmotoren (48-Volt-Mild-Hybrid-Technik) geben.
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Zudem wird es noch eine Premiere bei Generation Nummer 8 geben: Beim neuen BMW 5er Touring werden die üblichen Motorisierungen um eine Variante ergänzt: “Der BMW 5er Touring ist speziell in Europa sehr beliebt“, sagte Zipse. “Ab Frühjahr 2024 gibt es ihn auch vollelektrisch. Damit besitzen wir ein echtes Alleinstellungsmerkmal in diesem Segment.”
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Grund für den Optimismus: Die Einführung der auf E-Autos ausgerichteten so genannten Neue-Klasse-Plattform ab 2025 mit leistungsstärkeren und günstigeren Batterien in zwei Jahren soll dem Absatz einen großen Schub verleihen. Auch im SUV-Segment wird sich noch einiges tun: “Offiziell bestätigen kann ich zudem den neuen BMW X2 sowie das vollelektrische Modell iX2”, so Zipse. “Wie den iX1 fertigen wir auch den iX2 in Deutschland in unserem Werk Regensburg.”