Neue Elektroautos 2023: Diese 9 Edel-Stromer haben Maserati, Lotus, Rolls-Royce und Co. angekündigt
Neue Elektroautos 2023 – Diese 9 luxuriösen Stromer sollen kommen
Noch nie wurden so viele neue Elektroautos angekündigt wie für das Jahr 2023. Fahrzeuge wie der Hyundai IONIQ 6, der neue Elektro-Mini oder der Smart #1 werden bereits seit Langem erwartet. Neben diesen zukünftigen Volumen-Modellen kommen 2023 auch einige Edel-Stromer dazu. Luxus-Marken wie Maybach, Maserati und Rolls-Royce steigen dieses Jahr in die Welt der Elektromobilität ein.
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Auf diese 9 luxuriösen Elektroautos können wir uns freuen
Elektroauto #1: DS 3 & 
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Elektroauto #2: Lotus Eletere & 
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Auffällig große Windkanäle an Front und Heck sollen bei diesem Luxus-SUV die Aerodynamik verbessern. Lotus verspricht etwa 600 Kilometer Reichweite. Außerdem gehört ein 800-Volt-Ladesystem zum Repertoire, mit dem in 20 Minuten 400 Kilometer Reichweite nachgeladen werden können. Mit dem Eletere widmet sich die britische Marke zum ersten Mal auch dem autonomen Fahren. Ausfahrbare LIDAR-Sensoren an der gesamten Karosserie sollen das Fahrzeug zukunftssicher machen. Der allradbetriebene Luxus-SUV wird mindestens 440 Kilowatt (600 PS) leisten und in unter drei Sekunden Tempo 100 erreichen. Neben einem Panoramaglasdach und einem großen OLED-Touchscreen ist der Innenraum mit 15 Premium-Lautsprechern der Marke KEF bestückt. Gefertigt wird der Lotus Eletere im chinesischen Wuhan. Die Preise starten bei 95.990 Euro.
Elektroauto #3: VW ID. 7 & 
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Lange war er als Konzeptstudie unter dem Namen ID. Aero bekannt. Auf der CES 2023 in Las Vegas hat Volkswagen das Fahrzeug nun offiziell als ID. 7 mit leuchtender Tarnlackierung enthüllt. Die 40 Lackschichten inklusive Lichteffekte sind eindrucksvoll, werden aber dem Konzeptfahrzeug vorbehalten bleiben. Die angekündigte 700-Kilometer-Reichweite hingegen gilt auch für die Serienversion und klingt vielversprechend. Der ID. 7 bekommt außerdem ein hochwertigeres Bediensystem als alle bisherigen Modelle von Volkswagens ID.-Familie. Dazu gehören ein 15-Zoll-Touchscreen, beleuchtete Touch-Slider und ein intelligentes Klimatisierungskonzept. Auch wenn Volkswagen sich vor allem auf das Mittelklasse-Segment konzentriert, bringt der Konzern mit dem ID. 7 eine Oberklasse-Limousine auf den Markt. Mit dem größten verfügbaren Akku und Vollausstattung wird er das bisher edelste Elektroauto der Marke sein. Preise sind noch nicht bekannt. (Spannend: VW ID.3 X: Kompakte SUV-Version des ID.3 kommt noch vor 2026)
Elektroauto #4: Maybach EQS SUV & 
Bereits 2021 hat Mercedes-Maybach dieses Konzeptfahrzeug vorgestellt. Nach der Einführung des Mercedes-Benz EQS SUV Ende 2022, könnte dieses Jahr die veredelte Version auf den Markt kommen. Die markentypische Zweifarbenlackierung und großzügige Chromflächen sollen den Luxus-SUV von seiner Basis abheben. Auch der EQS SUV ist weit entfernt von einem rudimentären Elektroauto, Maybach hebt das Fahrzeug trotzdem noch einmal auf ein neues Luxus-Level. Die Mittelkonsole zieht sich wie ein Band vom Cockpit bis in den Fond und umfasst Blumenvaseneinsätze, Klapptische und ein Kühlfach. Preise für den Maybach EQS SUV sind noch nicht bekannt, aber sie werden erwartungsgemäß deutlich über dem des Mercedes EQS SUV liegen. Auch der startet erst bei 110.801 Euro. (Auch interessant: Mercedes-Maybach präsentiert neue ultraluxuriöse S-Klasse – Automobildesign trifft auf Haute Couture)
Elektroauto #5: Maserati GranTurismo Folgore & 
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Von außen ist der erste elektrische Maserati kaum von den Verbrenner-Varianten zu unterscheiden. Sogar akustisch soll der Folgore („Blitz“) durch ein speziell entwickeltes Soundsystem mithalten können. Der Maserati GranTurismo Folgore leistet mit insgesamt drei Motoren bis zu 610 Kilowatt. Das entspricht 829 PS und ermöglicht eine Beschleunigung von null auf Tempo 100 in 2,7 Sekunden. Erst bei 320 Stundenkilometer ist im Elektro-Maserati das Maximum erreicht. Wer sich zusammenreißen kann, soll bis zu 450 Kilometer mit einer Akkuladung schaffen. „Die spezifische Anordnung und das innovative Layout der Batterie ermöglichen es, die Fahrzeughöhe auf 1353 mm zu begrenzen“, so die Entwickler des Fahrzeugs. Die Akkumodule sind T-förmig angeordnet und befinden sich nicht wie sonst üblich unter den Sitzen, sondern in der Mitte und im Heck. Wie viel der Sportwagen aus Italien kosten wird, ist noch nicht bekannt. Vermutlich mehr als 200.000 Euro. (Mehr dazu: Maserati GranTurismo Folgore: Rückkehr einer Legende – vollelektrisch mit fast 800 PS)
Elektroauto #6: Lexus RZ 450e & 
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Technisch teilt sich dieser Lexus die Plattform mit dem Toyota bZ4X und dem Subaru Solterra. Der RZ 450e soll über 400 Kilometer am Stück schaffen und eine Systemleistung von 230 Kilowatt bieten. Neben dem Antrieb wird auch die Lenkung dieses Fahrzeugs ausschließlich elektronisch funktionieren. Das bedeutet, dass es keine mechanische Lenksäule mehr gibt. Das optionale Yoke-Lenkrad wird sich ähnlich anfühlen wie in einem Formel-1-Rennwagen. Weitere Ausstattungshighlights sind ein wärmeabschirmendes, dimmbares Panoramadach sowie auf Kniehöhe montierte Heizstrahler für den Winter. Zudem öffnen die Türen des japanischen Premium-SUV auf Knopfdruck. Die Preise werden bei circa 65.000 Euro beginnen.
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Neuer Name, neues Logo und eine verbesserte Reichweite. Mit dem Facelift des Audi e-tron 55 von 2018 macht der Hersteller aus Ingolstadt sein erstes Elektroauto zukunftsfähig. Ein größerer Akku und eine verbesserte Aerodynamik sollen bis zu 600 Kilometer Reichweite ermöglichen. Dank der ebenfalls verbesserten Ladeleistung erreicht der Akku unter optimalen Bedingungen nach 31 Minuten 80 Prozent. In Sachen Motorpower bringt Audis Elektro-Flaggschiff jetzt bis zu 370 Kilowatt (503 PS) auf die Straße. Auch optisch ist die Aufwertung des Modells erkennbar. Der neue Q8 e-tron kommt optional mit einer LED-Leiste am oberen Rand des überarbeiteten Kühlergrills und das Audi-Logo wird zweidimensional. Wie bisher wird es den Premium-SUV auch als aerodynamischere Sportback-Variante geben. Der Einstiegspreis liegt bei 74.400 Euro. (Lesen Sie auch: Audi Q8 E-Tron: Das macht den E-SUV der Oberklasse aus)
Elektroauto #8: Rolls-Royce Spectre & 
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Nach dem extravaganten Konzeptfahrzeug 103EX aus dem Jahr 2016 kommt dieses Jahr tatsächlich der erste vollelektrische Rolls-Royce auf den Markt. Sein Leergewicht von fast drei Tonnen verrät es bereits. In diesem Elektroauto steckt jede Menge Luxus. Etwas anderes hätten wir von der britischen Traditionsmarke auch nicht erwartet. Trotz des hohen Gewichts geht es mit 440 elektrischen Kilowatt (600 PS) in 4,5 Sekunden auf Tempo 100. Beim Fahrkomfort bringt der elektrische Antrieb sogar einige zusätzliche Vorteile mit sich. Der Akku im Unterboden liefert nicht nur die Energie für bis zu 520 Kilometer, sondern auch 700 Kilogramm Schalldämmung von unten. Insgesamt stecken über 830 Stunden Arbeitsstunden im Windkanal in diesem Luxus-Boliden. Das macht ihn zum aerodynamischsten Rolls-Royce aller Zeiten (cw-Wert: 25). Der Preis dürfte nicht unter 350.000 Euro beginnen. (Mehr dazu: Rolls-Royce Spectre: Das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke feiert Premiere)
Elektroauto #9: Volvo EX90 & 
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Der EX90 markiert eine neue Ära für die schwedische Marke und basiert auf derselben Plattform wie der Polestar 3. Um dem Premium-Boliden bis zu 600 Kilometer Reichweite zu ermöglichen, hat Volvo einen 111-Kilowattstunden-Akku verbaut. Trotz der enormen Akkukapazität soll er in 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden können. Als Pionier beim heute standardmäßigen Dreipunkt-Gurt möchte Volvo auch zukünftige Sicherheitsniveaus definieren. Eine Kombination aus Kameras, Radar- und Lidar-Sensoren soll eine Art unsichtbarer Schutzschild bilden und die höchstmögliche Sicherheit für Insassen und Umgebung bieten. Auch beim Thema Nachhaltigkeit präsentiert sich Volvo fortschrittlich. 15 Prozent des Stahls und 25 Prozent des Aluminiums kommen aus Recyclingprozessen. Im Innenraum sorgen recycelte PET-Flaschen und Weinkorken für nachhaltiges Premium-Ambiente. Produziert wird in den USA und China. In der aktuell günstigsten Ausführung kostet der Volvo EX90 mindestens 105.000 Euro. (Interessant: Volvo präsentiert den EX90 – ein Luxus-SUV, der die E-Flotte der Schweden anführen soll)
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