Ferrari setzt in der Saison 2023 der Langstrecken-WM zwei dieser 499P ein
Für den Einsatz der Autos, die mit den Startnummern 50 und 51 gemeldet sind, ist AF Corse verantwortlich. Am Dienstag wurden die Fahrer präsentiert. Angeführt wird das Aufgebot vom ehemaligen Formel-1-Piloten Antonio Giovinazzi.
Giovinazzi, der seit Jahren eine enge Verbindung zu Ferrari hat, ist in das Hypercar-Projekt schon seit frühem Stadium involviert und hat nun die Zusage als Stammfahrer bekommen.
Die weiteren vier Fahrer im LMH-Programm von Ferrari sind diejenigen vier, die in der vergangenen Saison die Stammfahrer der beiden Ferrari 488 GTE Evo in der nun abgeschafften GTE-Pro-Klasse waren: Alessandro Pier Guidi und James Calado sowie Antonio Fuoco und Miguel Molina. Pier Guidi und Calado stehen als letzte Fahrerweltmeister der GTE-Pro-Klasse in den WEC-Geschichtsbüchern.
Sein Renndebüt gibt der Ferrari 499P beim WEC-Saisonauftakt 2023, den 1.000 Meilen von Sebring am 17. März (WEC-Kalender 2023).