In den letzten Jahren hat der Mini Cooper seinen Ruf als wuseliger Fahrspassbringer etwas verspielt. Auch als potenter John Cooper Works ist er zu schwer und behäbig geworden. Um dem entgegenzuwirken, hält Tuner JCW eine neue Rad-Reifen-Kombination, Tieferlegungsfedern und Leistungssteigerungen für den kleinen Briten bereit.
Rund 1,3 Tonnen wiegt ein Mini Cooper JCW mittlerweile. Ganz schön üppig für einen Kleinwagen. Kein Wunder musste die aktuelle Generation einiges an Kritik einstecken. Denn – das limitierte Topmodell GP mal aussen vor – so flink wie einst ist der Kleine nicht mehr. Wie man dem entgegenwirken kann, zeigt JMS Fahrzeugteile.
Auspuffanlagen erhältlich
Als Basis nimmt der Tuner einen JCW. Dessen Zweiliter-Turbovierzylinder produziert 231 PS und 320 Nm Drehmoment. Beim Fotofahrzeug liegt noch die Serienleistung an, womit der Mini handgeschaltet in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. In Verbindung mit der Achtgang-Automatik ist der Sprint in 6,1 Sekunden erledigt. Auf Wunsch lassen sich die Leistungs- und Drehmomentdaten aber in die Höhe treiben. Auch Sportauspuffanlagen sind im Programm. (So schlägt sich der Mini JCW im Test.)
Leichtere Felgen von OZ
Text: Moritz Doka
Bilder: JMS Fahrzeugteile
