Mini bringt eine limitierte Edition des sportlichen John Cooper Works. Das Besondere: Die Sechsgang-Handschaltung im 306 PS starken Kleinwagen.
© Mini / Patrick Lang
Mini bringt ein Sondermodell des sportlichen John Cooper Works.
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Die 1to6 Edition ist ab September 2023 für die Kunden verfügbar.
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Allerdings nur für einen reduzierten Kreis, denn Mini limitiert den kleinen Flitzer auf 999 Exemplare.
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Das Besondere am 1to6 lässt sich am Namen und anhad des Logos auf dem Heck erahnen.
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Es handelt sich um einen John Cooper Works mit Sechsgang-Handschaltung.
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Abgesehen davon gibt es keine technischen Anpassungen.
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Dafür allerlei Design-Spezifika.
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Unvermeidbar: Die Editions-Logos und Plaketten an zahlreichen Stellen des Fahrzeugs. Etwa auf den Einstiegsleisten.
Auch im Cockpit finden sich mehrere Verweise auf den Sonderstatus.
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Abgeshen vom hoch aufragenden Schalthebel in der Cockpit-Mitte.
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Links neben dem Lenkrad bringt Mini einen Verweis auf die Limitierung unter.
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Dieser findet sich auch im Glasdach wieder.
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Die Fußmatten wie auch das Lenkrad bedenkt Mini dagegen mit dem 1to6-Editions-Emblem.
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Rein äußerlich kommt das Sondermodell ziemlich dunkel daher. Lackierung und Akzente sind in schwarz ausgeführt.
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Seine Publikumspremiere feiert das Sondermodell im Rahmen des 24h-Rennens am Nürburgring.
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Und wenn Sie auch an der Bar zeigen möchten, dass Sie einen Mini 1to6 fahren, legen Sie einfach den Schlüssel auf den Tresen.
Mini bringt ein Sondermodell des sportlichen John Cooper Works.
Egal ob Volkswagen, Porsche, Stellantis oder Jaguar Land Rover. Einen Gangwahlhebel scheinen viele Hersteller als störendes Element im Cockpit zu begreifen, das dringend auf ein Minimum reduziert, wenn nicht sogar versteckt werden muss. Und manuelle Getriebe mit Schalthebel verschwinden immer mehr aus dem Angebot. Deshalb zelebriert Mini sein neues Handschalter-Modell mit einem ganz besonderen Bedienelement – in einem Sondermodell des sportlichen John Cooper Works. Die 1to6 Edition verdankt ihren Namen, wer hätte das gedacht, einer Sechsgang-Handschaltung, die es ansonsten bei keinem anderen aktuellen Modell des Herstellers zu finden gibt. Und Junge, ist dieser Schalthebel imposant.
Viel mehr gibt es, um ehrlich zu sein, auf technischer Seite nicht zu berichten. In der weiteren Ausgestaltung des Sondermodells gibt sich Mini vor allem optisch große Mühe, um die 1to6 Edition also solche erkennbar zu machen. Den insgesamt dunklen Auftritt mit schwarzem Lack, grauem Dekorstreifen und schwarzen Akzenten spickt der Hersteller mit allerlei Emblemen und Logos.
Jede Menge Deko
Am Heck findet sich eine stilisierte Schaltkulisse, die auf das technische Alleinstellungsmerkmal des Kleinwagen-Sportlers hinweist. An C-Säule, den vorderen Kotflügeln, Radnaben, Einstiegsleisten, Fußmatten, Armaturenträger (zweimal), Lenkrad, Glasdach und Fahrzeugschlüssel platziert Mini wahlweise das Editions-Logo oder eine Grafik, die auf die Limitierung hinweist. In dem Fall ist dort “One of 999” zu lesen – und genau so viele Exemplare gibt es insgesamt für Europa, die USA, Kanada und Mexiko. Der weit in den Innenraum aufragende Schalthebel kommt übrigens ohne spezielles Logo aus, erstrahlt aber in den entsprechenden Emblem-Farben, mit roter Akzentuierung.
Seine Weltpremiere feiert der Editions-Mini im Rahmen des 24h-Rennens auf dem Nürburgring. Für die 999 Kunden ist der 1to6 dann ab September 2023 erhältlich. Über einen Preis schweigt sich Mini derzeit noch aus. Der reguläre John Cooper Works startet bei rund 40.000 Euro. Eine Vergünstigung ist beim Editionsmodell trotz Wegfalls der Steptronic-Automatik wohl nicht zu erwarten.
